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連接方式分類
鋼管按管端聯(lián)接方式可分為:光管(管端不帶螺紋)和車絲管(管端帶有螺紋)。武漢
車絲管又分為:普通車絲管和管端加厚車絲管。江岸
加厚車絲管還可分為:外加厚(帶外螺紋)、區(qū)鋼內(nèi)加厚(帶內(nèi)螺紋)和內(nèi)外加厚(帶內(nèi)外螺紋)等地車絲管。材鋼
車絲管若按螺紋型式也可分為:普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。管收購獲
另外,得客度評根據(jù)用戶需要,戶高車絲管一般均配有管接頭交貨。武漢
無縫鋼管主要用熱軋法生產(chǎn)。江岸 擠壓法主要用于生產(chǎn)難穿孔的區(qū)鋼低塑 性高合金鋼管或異型鋼管和復(fù)合金 屬管。冷軋和冷拔法可將熱軋管繼 續(xù)加工成小直徑和薄壁的材鋼鋼管。焊接鋼管工藝過程簡單、管收購獲生產(chǎn) 效率高、得客度評成本低、戶高產(chǎn)品品種日益擴(kuò) 大。武漢
外觀質(zhì)量:①表面質(zhì)量。有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中對螺紋鋼的表面質(zhì)量作了規(guī)定,要求端頭應(yīng)切得平 直,表面不得有裂縫、結(jié)疤和折迭,不得存在使用上有害的缺陷等;②外形尺寸偏差允許值 。螺紋鋼的彎曲度及鋼筋幾何形狀的要求在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中作了規(guī)定。如我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,直條鋼筋的彎曲度不大于6mm/m,總彎曲度不大于鋼筋總長度的0.6%。
橢圓度
在圓形鋼管的橫截面上存在著外徑不等的現(xiàn)象,即存在著不一定互相垂直的外徑和小外徑,則外徑與小外徑之差即為橢圓度(或不圓度)。為了控制橢圓度,有的鋼管標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了橢圓度的允許指標(biāo),一般規(guī)定為不超過外徑公差的80%(經(jīng)供需雙方協(xié)商后執(zhí)行)。
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