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切割和靜態(tài)破碎聯(lián)合拆除:對于基坑可以局部放置大型起重機(jī)的深圳工程，能夠采用機(jī)械切割施工的橫崗方法，不僅保證了工期，拆除而且對切割和破碎團(tuán)隊的橋梁人數(shù)要求相對較低。

為確保拆除施工期間，良好建筑物周邊小區(qū)過往車輛和行人的業(yè)口正常通行，在建筑物周圍設(shè)置警戒線，深圳安排專人值守，橫崗消除拆除施工隱患。拆除

如果在拆除過程中遇到了鋼筋，橋梁需要用氣焊將鋼筋切斷后才能拆除。良好拆除的業(yè)口鋼筋混凝土塊進(jìn)行二次破碎，以便倒運(yùn)。深圳

確定切割拆除的橫崗部分位置，拆除部位必須按照圖紙反復(fù)核對無誤后方可進(jìn)行，拆除根據(jù)施工現(xiàn)場的實際措施，先拆樓板，之后，將梁拆除，先拆細(xì)，連接梁，然后拆開主梁，周圍的產(chǎn)品已拆除，可靠，對易碎、易碎物品，應(yīng)做好嚴(yán)密隔離。

橋梁拆除的要求和規(guī)定是要遵循好的，作業(yè)時一定要做到以為主，這樣才能順利完成施工。對于橋梁來說，會影響到交通，所以橋梁一般都是以橋梁加固修補(bǔ)為主，這樣可以減少對交通的影響。在橋梁受損嚴(yán)重，沒有加固修補(bǔ)價值的時候，那就只能拆除了。在橋梁拆除的時候，需要注意的地方有很多，重要就是要遵循橋梁拆除的要求和規(guī)定。