價(jià) 格：面議

球墨鑄鐵井蓋的武漢質(zhì)量同原材料—生鐵的質(zhì)量密切相關(guān)，采用質(zhì)優(yōu)離心球墨鑄造用生鐵為原材料，定制水冶鋼鐵公司的球墨鑄造鐵為我國(guó)的人參鐵，具有低P、鑄鐵低S、井蓋堿腐低Ti等特點(diǎn)，耐磨耐酸產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó)、蝕性日本、武漢歐洲等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，定制在國(guó)內(nèi)被許多大型鑄造企業(yè)普遍采用。球墨 鐵水調(diào)制及球化，鑄鐵根據(jù)所生產(chǎn)管徑的井蓋堿腐規(guī)格，加入相應(yīng)的耐磨耐酸原材料，將鐵水調(diào)制、蝕性升溫，武漢達(dá)到工藝要求，加入球化劑進(jìn)行球化處理。鐵水質(zhì)量控制，在鐵水制備過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié)都要結(jié)質(zhì)量和溫度進(jìn)行嚴(yán)格的控制。每一爐、每一包都要經(jīng)過(guò)日本島進(jìn)公司PDAII—50型直讀關(guān)譜儀的成分分析，使鐵水完全符合澆鑄的要求。 離心澆鑄，采用水冷金屬型離心機(jī)進(jìn)行澆鑄，高溫鐵水被連續(xù)澆進(jìn)高速旋轉(zhuǎn)的管模中，并通過(guò)水冷卻使鐵水凝固形成離心球墨鑄鐵管。澆鑄好的球墨鑄鐵井蓋立刻進(jìn)行鑄造成缺陷表面檢查及稱重，確保每根管子的質(zhì)量。 退火處理，球墨鑄鐵井蓋澆鑄好的鑄鐵管隨后進(jìn)入退火爐，退火爐長(zhǎng)度為60m，其獨(dú)特的現(xiàn)金蓄熱技術(shù)更是當(dāng)今世界一位，可保證鑄鐵管的充分退火，以獲得球墨鑄鐵井蓋所需要的金相組織結(jié)構(gòu)。 噴鋅，根據(jù)顧客要求，利用高壓電噴機(jī)按ISO2531國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（130g/m2）進(jìn)行噴鋅處理。修磨：合格的球墨鑄鐵管被送到三磨崗位進(jìn)行外表的檢驗(yàn)，并對(duì)每根管子的承、插口、內(nèi)壁進(jìn)行打磨和清理。

鑄鐵井蓋給我們的生產(chǎn)和生活帶來(lái)了便利，也需要注意運(yùn)輸鑄鐵井蓋的許多細(xì)節(jié)，如果在崎嶇不平的道路上造成損壞，將極大地影響鑄鐵井蓋的磨損。因此，正確的運(yùn)輸方式是保護(hù)鑄鐵井蓋的保護(hù)方法。 如果用叉車(chē)裝卸鑄鐵井蓋，應(yīng)做好與叉齒的距離，以避免叉齒與井蓋外側(cè)扁鋼的猛烈沖擊。在安裝過(guò)程中，應(yīng)使用安裝夾進(jìn)行固定裝置，以避免散落。如果板之間的跨度較大，可以使用支架進(jìn)行安裝。對(duì)于更多的鑄鐵井蓋運(yùn)輸，建議采用吊裝帶包裝吊裝，吊裝帶硬度適中，可保證鑄鐵井蓋不磨損，如果用鋼絲繩吊裝，要注意鑄鐵井蓋邊緣扁鋼不磨損。 當(dāng)鑄鐵井蓋放置在車(chē)輛中時(shí)，卡車(chē)的翻斗應(yīng)鋪設(shè)一些薄膜，面積應(yīng)均勻鋪設(shè)，防止鑄鐵井蓋在運(yùn)輸過(guò)程中與卡車(chē)車(chē)斗摩擦過(guò)大，造成包裝損壞或鑄鐵井蓋摩擦。對(duì)于惡劣的氣候和天氣，不要運(yùn)輸貨物。由于貨物較重，一旦卡車(chē)出現(xiàn)故障，很容易發(fā)生不必要的交通事故。請(qǐng)?jiān)谶\(yùn)輸過(guò)程中選擇天氣后發(fā)貨。卡車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)需要穩(wěn)定性好，不要過(guò)度勞累。雖然貨物很焦慮，但確保貨物運(yùn)輸?shù)某晒σ彩且患匾氖虑?。司機(jī)應(yīng)該保持良好的心情和穩(wěn)定的駕駛。

現(xiàn)在的井蓋可以說(shuō)無(wú)處不在，在那路上的能經(jīng)得起大型汽車(chē)的來(lái)回碾壓?jiǎn)幔馁|(zhì)量可靠嗎？這就是在關(guān)心井蓋的荷載能力，其實(shí)大家不用擔(dān)心，既然能使用在馬路上就會(huì)符合國(guó)家規(guī)定，質(zhì)量是達(dá)標(biāo)的，荷載能力也會(huì)根據(jù)使用的場(chǎng)合進(jìn)行加固。 根據(jù)GB/T23858-2009《檢查井蓋》4項(xiàng)規(guī)定，按照承載能力劃分為六個(gè)等級(jí)： 一、選用A15級(jí)類型：綠化帶、人行道等禁止機(jī)動(dòng)車(chē)輛駛?cè)氲膮^(qū)域。 二、選用B125類型：人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、小車(chē)停車(chē)場(chǎng)及地下停車(chē)場(chǎng)。 三、選用C250類型：住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機(jī)動(dòng)車(chē)或者小車(chē)行駛的區(qū)域，道路兩邊路緣石0.5m內(nèi)。 四、選用D400類型：城市主干路、公路、高等級(jí)公路、高速公路等區(qū)域。 五、選用E600類型：貨運(yùn)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)等區(qū)域。 六、選用F900類型：機(jī)場(chǎng)跑道等區(qū)域。 井蓋荷載能力和通過(guò)車(chē)輛的能力不是一個(gè)概念。荷載能力是指，在單位面積內(nèi)，通過(guò)壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，通常重型40噸。而如果是通過(guò)車(chē)的話，5軸重載卡車(chē)計(jì)算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車(chē)總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過(guò)。如果除以5軸，那么它本廠出的井蓋荷載：80t/5=16t，這就說(shuō)明，本身荷載才16噸。

球墨鑄鐵井蓋的焊接有哪些技術(shù)要求？下面我們一一講解。 1.為了焊接球墨鑄鐵井蓋，將切割角鋼放入焊接固定夾具，擰緊螺母和帶鋼棒頭的焊接角鋼，以確保角鋼框架在焊接前不變形、不松動(dòng)、尺寸準(zhǔn)確。 2.在鋼筋和角鋼框架的焊接中應(yīng)采用點(diǎn)焊。為了防止兩側(cè)焊點(diǎn)過(guò)多，應(yīng)將角鋼焊接過(guò)熱，使角鋼彎曲。焊接要良好的熔合，不應(yīng)出現(xiàn)弧坑、氣孔和咬邊現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)應(yīng)補(bǔ)充焊接。 3.焊接敲渣、打磨：應(yīng)及時(shí)將焊接槽蓋板上的焊接渣剝離，用鋼絲擦拭，拋光、清洗后噴鋅。 4.鋼絲網(wǎng)綁扎：將切割后的網(wǎng)眼與角鋼框架中的鋼筋綁起來(lái)。 5.模板清洗：清洗底模，放置平穩(wěn)，均勻刷在脫模劑上，脫模劑嚴(yán)禁使用廢機(jī)油。 球墨鑄鐵井蓋的焊接質(zhì)量直接影響到使用的。如果焊接不符合標(biāo)準(zhǔn)，很可能導(dǎo)致安裝不穩(wěn)定，導(dǎo)致活動(dòng)等現(xiàn)象，極易發(fā)生路面危險(xiǎn)事件。因此，焊接必須按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 在安裝球墨井蓋時(shí)，先要挖一個(gè)基坑。在挖基坑時(shí)拆除井口加固范圍內(nèi)的路面結(jié)構(gòu)時(shí)，嚴(yán)禁干擾井口周?chē)穆访娼Y(jié)構(gòu)。挖掘的材料應(yīng)與路面隔離并及時(shí)清理，然后井口應(yīng)采用砌筑方式，然后在井口建成后立即安裝臨時(shí)鑄鐵井蓋，以覆蓋和保護(hù)井口，以防止建筑材料或雜物掉進(jìn)井中，避免事故的發(fā)生。 在澆筑球墨井蓋井口時(shí)，一般采用混凝土澆筑。澆筑前，需要在井口周?chē)伾戏雷o(hù)材料，防止混凝土對(duì)路面造成污染，影響路面美觀。施工完成后，對(duì)井蓋進(jìn)行噴淋維護(hù)，并設(shè)置圍護(hù)措施，防止混凝土結(jié)構(gòu)人為破壞或鑄鐵井蓋安裝松動(dòng)。 當(dāng)球墨井蓋安裝完畢時(shí)，在高于路面的鑄鐵井蓋周?chē)男逼律鲜褂眉?xì)石混凝土或?yàn)r青，以確保行車(chē)。