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防火一直是南寧我們所關(guān)注的話題，尤其是甘圩工操格把工質(zhì)現(xiàn)在化工行業(yè)發(fā)展越來越迅速，出現(xiàn)了很多新興產(chǎn)品，鎮(zhèn)隧作人這些新興產(chǎn)品都是道防的施非常易燃的。因此如果一旦不注意的火涂話，就很容易出現(xiàn)火災(zāi)。料施量而現(xiàn)在防火涂料可以起到非常好的員嚴(yán)防火效果，防火涂料主要是南寧在物體的表面處涂抹的一種材料，這種材料不但可以耐火，甘圩工操格把工質(zhì)而且還能阻止火災(zāi)的鎮(zhèn)隧作人蔓延，因此防火涂料在我們生活已經(jīng)越來越受大家所認(rèn)可了，道防的施那么接下來小編就給大家說說有關(guān)于防火材料的火涂知識。
施工方法
種施工方法是料施量刮涂法：
經(jīng)常使用如玻璃鋼刮刀、牛角刮刀、員嚴(yán)塑料刮刀、南寧硬膠皮片等金屬或者非金屬手工刮涂工具，將物體表面各種厚漿型防火涂料或者縫隙等多余的部分刮涂掉。
第二種施工方法是輥涂法：
輥涂法一般適用于墻壁施工上，在輥子上面糊上涂料，然后在墻壁表面來回滾動，將涂料粘在墻壁上。我們說的輥子是一個直徑不大的空心圓柱，表面粘有用合成纖維制成的長絨毛，圓柱兩端裝有2個墊圈，彎曲的手柄即由這個孔中通過?，F(xiàn)在技術(shù)得到改進，有用空壓機輸送涂料的輥涂裝置出現(xiàn)。
第三種施工方法是刷涂法：
刷涂法不光適用于墻壁施工，對其他任何形狀的物件表面都可以作業(yè)，絕大多數(shù)防火涂料可以用此種方法施工。刷涂法也很方面的將涂料施工到物體表面的細(xì)孔，細(xì)縫之中，因而可加強對物體表面的附著力。但是其生產(chǎn)效率低、勞動強度大，有時涂層表面留有刷痕，影響涂層的裝飾性。
第四種施工方法是噴涂法：
用噴槍將涂料霧化后噴灑到物體表面，噴涂后的涂層質(zhì)量均勻，生產(chǎn)效率非常高。但是在施工過程中會有部分涂料被浪費掉，同時由于霧狀溶劑的大量蒸發(fā)，不利于操作健康?？諝鈬娡康年P(guān)鍵設(shè)備是噴槍。噴槍依據(jù)涂料供給方式通常分為重力式、吸引式和壓送式三種，又按噴涂能力分為小型和大型兩類。涂料黏度高，需要空氣壓力大，噴嘴應(yīng)選大口徑的;涂料黏度低，需要壓力小，噴嘴可以選小口徑的。
隧道防火涂料施工方法是什么
① 施工準(zhǔn)備:對隧道砼外觀進行清理,修補凹凸不平的地方,漏水的地方一定要補漏止水,這一點十分的重要。 ② 基層施工:水與涂料按照適當(dāng)?shù)谋壤M行混合,接著就是攪拌為成稠漿狀,用漿料做橫條狀厚度標(biāo)志,作為噴涂施工的參照物,用噴涂機從隧道從下而上噴涂,首次噴涂基本干透就再次噴涂,后一次噴涂后要用料漿補填找平與修整,基層完工后,要求涂層表面平整、光滑、潔凈。 ③ 表層施工:在基層基本干透成型以后,才能夠進行表層施工,對要求非常高的情況,在表層施工之前要在基層外觀刮膩子,表層能使用噴之類的機具作,噴刷需要均衡,不存在色差,不一樣顏色的分界線需要平直與清楚。###施工分類折基層施工 折疊(1 )水和涂料以( 0.70 ~ 0.75 ): 1 的比例混合,用攪拌機攪拌 20min (一定要確保攪拌時間,涂料要隨拌隨用),成稠漿狀;(2 )用少量的漿料做間距為 2.5m 的橫條狀厚度
隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎(chǔ)上結(jié)合自身要求發(fā)展起來的，因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。隧道防火涂料作為特種涂料，除了應(yīng)具有普通涂料的裝飾作用和對電纜基材提供物理保護外，還需要具有阻燃耐火的特殊功能，這就要求它們在一定溫度下能發(fā)泡形成防火隔熱層。因此對其基料有一個特殊要求，要求基料能與整個涂料體系協(xié)和，使涂料既有良好的機械理化機能，又能在受火時形成較好的泡沫隔熱層，為了達到一定的阻燃耐火時間，要求發(fā)泡層在高溫下也不脫落。另外電纜橡膠類材料是高彈性體，并且電纜需要常常檢驗移動，這就要求涂層應(yīng)具有足夠的耐伸縮變化的機能，還要求防火涂料對橡膠電纜類材料無侵蝕機能、附著力好、室溫固化性好、涂膜裝飾性好。
主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫的防火需要。
公路隧道一般在山區(qū)，隧道洞為陰涼、潮濕、通風(fēng)性也較差。混凝土內(nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長隧道多遠(yuǎn)離城市，無可靠的消防水源，隧道中的車流量不均衡，車載物品不確定，火災(zāi)荷載不確定，這些決定了長隧道火災(zāi)的不可預(yù)見性。所以，公路隧道洞內(nèi)涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其優(yōu)異的防水性能，防霉變性能和防火性能。
BF隧道專用防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的24小時，環(huán)境溫度不得低于4℃。
（作者：新聞中心）