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隧道測量學習導線施工測量班，建筑隧道工程中的隧道測量方法分析，地面控制測量主要包括平面控制測量和高程控制測量?？刂?strong>平面控制測量的測量主要任務是測定各洞口控制點的平面位置，以便根據(jù)洞口控制點將設計方向?qū)虻叵?，有種指引隧道開挖，建筑并能按規(guī)定的隧道精度進行貫通。

平面控制測量一般采取以下幾種方法：直接定線法、控制導線測量法、測量三角網(wǎng)法和GPS法。有種高程控制測量的建筑任務是按照設計精度施測兩相向開挖洞口附近水準點之間的高差，以便將整個隧道的隧道統(tǒng)一高程系統(tǒng)引入洞內(nèi)，保證按規(guī)定精度在高程方面正確貫通，控制保證隧道工程在高程方面正確修建。測量一般在平坦地區(qū)采用等級水準測量，有種在丘陵及山區(qū)采用光電測距三角高程測量。

貫通測量是為了使兩個或多個掘進工作面，按其設計要求在預定地點正確接通而進行的測量工作。貫通測量應遵循以下原則：要在確定測量方案和測量方法正確的同時，保證貫通精度；對每一項測量都應有客觀獨立的檢查校核，嚴防差錯。貫通后實際偏差的測定主要有以下幾種。

平巷貫通水平面內(nèi)偏差的測定：用經(jīng)緯儀把兩端巷道的中心線都延長到巷道貫通接合面上，量出兩中心線之間的距離，其大小就是貫通在水平面內(nèi)的實際偏差。

平巷貫通時豎直面內(nèi)偏差的測定：用水準儀測量或三角高程測量連測兩端巷道中的已知高程控制點，求出高程閉合差，它實際反映了貫通高程測量精度。

豎井貫通后井中實際偏差的測定：豎井貫通后， 可由地面上或由上水平的井中處掛上中心重球線到下水平，直接丈量出井筒中心之間的偏差值，即為豎井貫通的實際偏差值。

洞外總體控制網(wǎng)的設置主要是為引測進洞提供更多可靠依據(jù)。根據(jù)隧道建設規(guī)模的不同，洞外總體控制網(wǎng)的設置也存在一定差異。對于較為大型的隧道工程來說，在開挖作業(yè)前，需要設置獨立性和性較高的隧道洞外控制網(wǎng)，以此來實現(xiàn)引測進洞；而對于小型隧道工程，則不需要設置獨立的洞外施工控制網(wǎng)，只需通過復測及調(diào)整洞外線路中線控制樁的方式即可完成引測進洞。

主要培訓：工程測量、測繪、造價、施工、資料技能，學歷、技工證等。學校測量有建筑測量、路橋測量、隧道測量、礦山測量、地形測繪、地籍測繪和房產(chǎn)測繪等等。單學全站儀和單學GPS-RTK也可以來學習。儀器課程：全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀、GPS-RTK等實訓課程。

，實戰(zhàn)培訓，交叉聽課，注重實踐操作能力，學完能獨立操作，學會為止。

培訓學校：成都東英時代培訓學校

聯(lián)系老師：郭老師一七三一一三七七六零八 微信；一七三一一三七七六零八

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