價(jià) 格：面議

隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，長(zhǎng)沙隧道頂部的金井溫度將會(huì)很高，有關(guān)實(shí)驗(yàn)表明：隧道中型火災(zāi)(相當(dāng)于兩輛貨車相撞引起的鎮(zhèn)隧周火災(zāi))3min左右，隧道頂部溫度可達(dá)1000℃左右，道防的服因而隧道所用的火噴材料耐火極限應(yīng)為1.5h一2h。隧道內(nèi)拱頂和側(cè)壁的長(zhǎng)沙表面應(yīng)噴涂防火涂料或采用防火等級(jí)較高的隧道防火裝飾板，如上海優(yōu)玨生產(chǎn)的金井隧道防火裝飾板，A級(jí)防火性能，鎮(zhèn)隧周可以防止隧道內(nèi)鋼筋混凝土在火災(zāi)中迅速升溫而降低強(qiáng)度，道防的服以免燒壞墻體內(nèi)埋的火噴電纜等設(shè)施。

1.防火涂料施工質(zhì)量管理，長(zhǎng)沙我們是金井按照iso9001:2000質(zhì)量管理體系進(jìn)行防火涂料的施工，以確保防火涂料工程質(zhì)量，鎮(zhèn)隧周對(duì)于工程工序和材料檢查工序套嚴(yán)格把關(guān)。道防的服每次噴涂的火噴時(shí)間都要遵守施工的相關(guān)規(guī)定。

2.防火涂料施工過程的質(zhì)量監(jiān)督。對(duì)工程進(jìn)行施工工程質(zhì)量的監(jiān)督也是非常有必要的，每個(gè)施工人員必須有強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，對(duì)防火涂料質(zhì)量要求嚴(yán)格遵守。禁止在施工過程中偷工減料，生產(chǎn)過程隨時(shí)檢查，出現(xiàn)工程不合格的現(xiàn)象從新施工。

3、施工過程外部控制：在工程接近完工的情況下，做好工程的外部接收工作，對(duì)于防火涂料工程質(zhì)量要求嚴(yán)格把關(guān)。為了保證施工現(xiàn)場(chǎng)使用材料的要求，要按照施工方要求合理安排運(yùn)輸路線，時(shí)間，以免和其他的公眾造成交叉，影響工程質(zhì)量。具有時(shí)效性的材料要合理采購，以免造成不必要的浪費(fèi)。施工材料進(jìn)場(chǎng)也要對(duì)材料進(jìn)行質(zhì)量抽檢，對(duì)質(zhì)量嚴(yán)格要求。防火涂料施工要和其他的施工工種進(jìn)行配合，提高工作效率，保證工作質(zhì)量。在保證工程質(zhì)量的同時(shí)，還要保證防火涂料人員的施工，加強(qiáng)施工工地的安保措施顯得尤其重要。

因?yàn)樗淼阑馂?zāi)很容易讓人員被困住，并且救援和疏散難度大，需要選用防火材料進(jìn)行防火保護(hù)，為救援和疏散爭(zhēng)取時(shí)間。而交通設(shè)施工程公司將隧道防火涂料涂刷在隧道上以后，具有防火阻燃的作用，能夠減緩隧道結(jié)構(gòu)的垮塌和火勢(shì)的蔓延，為人們提供疏散和救援的寶貴時(shí)間。

隧道防火涂料包工包料產(chǎn)品簡(jiǎn)介

隧道防火涂料包工包料是由中國(guó)建筑科學(xué)研究院防火所聯(lián)合核工業(yè)部北京地質(zhì)研究所研制開發(fā)的新一代隧道防火涂料。

該產(chǎn)品系采用特制膨脹隔熱材料，無機(jī)粘結(jié)材料、復(fù)合成膜助劑及防火添加劑制造而成。

隧道防火涂料具有不燃、不爆、、、無刺激性氣味、吸音、隔熱等優(yōu)點(diǎn)。其技術(shù)、性能，處于國(guó)內(nèi)水平。

隧道防火涂料包工包料產(chǎn)品性能

序號(hào) 項(xiàng)目名稱 實(shí)測(cè)結(jié)果

1 在容器中的狀態(tài) 經(jīng)攪拌后均勻、細(xì)膩、無結(jié)塊

2 導(dǎo)熱率 0.0089W/(m.k)

3 表干時(shí)間 6h

4 粘結(jié)強(qiáng)度Mpa 0.1Mpa

5 抗壓強(qiáng)度 2.5Mpa

6 干密度（/m3） 414

7 耐水性 經(jīng)720h試驗(yàn)后，涂層不開裂、起層、脫落

8 耐酸性 經(jīng)360h試驗(yàn)后，涂層不開裂、起層、脫落

9 耐堿性 經(jīng)360h試驗(yàn)后，涂層不開裂、起層、脫落

10 耐凍融循環(huán)/次 經(jīng)15次試驗(yàn)后，涂層不開裂、起層、脫落和變色

11 耐濕熱性 經(jīng)720h試驗(yàn)后，涂層不開裂、起層、脫落和變色

12 外觀與顏色 一般為灰褐色（可根據(jù)要求噴有色面漆進(jìn)行裝飾）