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汽車電路部分分為汽車電氣線路和電子電路，張家造技一個是口橋宏觀的，一個是東區(qū)微觀的，汽車電子包括單片機(jī)，汽車數(shù)字電路，芯片學(xué)校模擬電路輸入輸出接口，鑰匙英隨著汽車智能化越來越高，匹配培訓(xùn)汽車電子技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛，張家造技前途無量

汽車電子技術(shù)學(xué)習(xí)內(nèi)容 ； 汽車電子技術(shù)專業(yè)；學(xué)生除了學(xué)習(xí)必要的口橋基本理論知識外，著重學(xué)習(xí)汽車電控系統(tǒng)和電子電器設(shè)備，東區(qū)模擬和數(shù)字電路等職業(yè)技能的汽車實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)和創(chuàng)新能力的芯片學(xué)校培養(yǎng)，突出電子技術(shù)的鑰匙英實(shí)用性和先進(jìn)性，本專業(yè)培養(yǎng)熟悉汽車電子電器、匹配培訓(xùn)電控系統(tǒng)故障診斷和維修的張家造技高級應(yīng)用型技術(shù)人才。 2、電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用； 汽車電子技術(shù)在汽車上應(yīng)用越來越大，從一開始的轉(zhuǎn)向閃光器、電子發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器到電子儀表以及ECU電子燃油噴射系統(tǒng)無處不在。在方面ABS剎車系統(tǒng)和氣囊也離不開電子技術(shù)，輔助駕駛方面，倒車?yán)走_(dá)、海拔測量、電子指南針、GPS衛(wèi)星定位都離不開電子?，F(xiàn)在比較高擋的汽車電子部分占用的成本比例已經(jīng)超過20%。

不管是國產(chǎn)自主*，還是合資*汽車中的汽車電子控制系統(tǒng)及CAN網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等**技術(shù)絕大多數(shù)都掌握在國外公司手中，相關(guān)技術(shù)在國內(nèi)屬于相對薄弱產(chǎn)業(yè)。為了打破壟斷、促進(jìn)國內(nèi)汽車行業(yè)和相關(guān)自主開發(fā)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和**，堅持以“平等、開放、自由、和諧”為培訓(xùn)的***，通過我們的*服務(wù)和不懈努力，展現(xiàn)民族企業(yè)的光輝形象，為我國汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和教育事業(yè)的人才培養(yǎng)做出我們較大的貢獻(xiàn)。

修復(fù)氣囊電腦之前，我們必須注意故障碼，比較好解決的故障碼是：碰撞點(diǎn)爆和碰撞事件存儲已滿并且加鎖，只需將數(shù)據(jù)中的故障代碼改為00或者FF；像之前說的控制單元故障和內(nèi)部故障就比較難以處理，比對好數(shù)據(jù)去修改。汽車氣囊觸發(fā)后，必須對其換新或者修復(fù)，電腦換新時間過長，而且價格不菲，還需要做在線匹配，今天小編就給大家演示如何修復(fù)原車氣囊電腦，詳細(xì)操作步驟，舉一反三，幫助大家規(guī)避風(fēng)險。