價(jià) 格：面議

在橋梁拆除的佛山過(guò)程中，應(yīng)注意不要在大型舊橋上放置大型施工機(jī)械，大型必要時(shí)，橋梁應(yīng)在通過(guò)經(jīng)驗(yàn)計(jì)算后再進(jìn)行施工，拆除并在施工過(guò)程中采取臨時(shí)封閉交通等相應(yīng)措施，工程規(guī)范以確保施工安 全。保質(zhì)

其次，量守在橋梁拆除之前，佛山有必要熟悉被拆除建筑物的大型設(shè)計(jì)圖，并了解橋梁的橋梁狀況，橋梁的拆除結(jié)構(gòu)，水，工程規(guī)范電，保質(zhì)設(shè)備和管道的量守狀況，向施工人員進(jìn)行安 全技術(shù)說(shuō)明，佛山增強(qiáng)意識(shí)，確保工人，并組織工人學(xué)習(xí)安 全的操作程序。

加強(qiáng)施工安 全管理，橋梁施工臨時(shí)架設(shè)的空中纜索均應(yīng)滿足通航凈空要求，臨時(shí)施工索道如對(duì)航行安 全有影響，應(yīng)事先通過(guò)海事部門(mén)發(fā)布禁航通告，且設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志。

水下施工期間，橋梁建設(shè)單位和施工單位應(yīng)主動(dòng)和航道管理部門(mén)聯(lián)系，根據(jù)施工需要及時(shí)調(diào)整和維護(hù)導(dǎo)航標(biāo)志，協(xié)同建設(shè)橋區(qū)安 全和航道維護(hù)的基礎(chǔ)設(shè)施。

我公司專門(mén)從事大型橋梁拆除，在進(jìn)行橋梁拆除時(shí)，主拱圈裂縫包括中波縱向裂縫;肋、波連接處裂縫;拱肋裂縫，大部分的問(wèn)題在橋梁各孔拱肋均有橫向裂縫，且多數(shù)為u形裂縫，多發(fā)生在拱頂前后大概10m范圍內(nèi)；橫系梁裂縫。

橋梁支座拆除過(guò)程中，不能采用大功率設(shè)備鑿除梁底楔形塊混凝土，以免損傷梁體及其他構(gòu)件，若支座難 以取出，根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求，本次工程中梁體頂升 5mm 后，支座仍無(wú)法取出的部位進(jìn)行墊石的鑿除重制，墊石的重制采用高強(qiáng)灌漿料按原尺寸進(jìn)行澆筑，待灌漿料強(qiáng)度達(dá)到40Mpa 后，安放新支座。