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公路橋梁伸縮縫裝置 梳齒板式橋梁伸縮縫焊接牢固

伸縮縫構(gòu)造特點(diǎn)：由一條整長的公路橡膠密封條，一組剛質(zhì)邊梁及錨固件組成。橋梁鋼質(zhì)邊梁內(nèi)側(cè)帶有能固定橡膠密封條的伸縮式橋縮縫溝槽。焊固在鋼梁外側(cè)的縫裝錨固件，與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接，置梳澆筑高強(qiáng)度混凝土過渡后，齒板同梁體連接可靠，梁伸牢固具有與橋面接合平順，焊接密封止水、公路伸縮靈活，橋梁行車平穩(wěn)，伸縮式橋縮縫使用壽命長的縫裝特點(diǎn)。

公路橋梁伸縮縫裝置 梳齒板式橋梁伸縮縫焊接牢固伸縮縫型號(hào)有[GQF（C E F Z L D）型、置梳MZL型、齒板SSFB型、梁伸牢固TST型號(hào)]等,具體型號(hào)分類為GQF-C（40 60 80）型 GQF-E（40 60 80）型GQF-F（40 60 80）型GQF-D（40 60 80 160）型GQF-Z（40 60 80）型 GQF-L型橋梁伸縮縫、GQF-MZL（40 60 80 160 240）橋梁伸縮縫、SSFB（80 120 160 240）橋梁伸縮裝置、SSFB（80 120 160 240）梳齒板伸縮縫、TST伸縮縫、單組式多組式橋梁伸縮縫、XF SGF系列橋梁伸縮縫

公路橋梁伸縮縫裝置 梳齒板式橋梁伸縮縫焊接牢固橋梁伸縮裝置運(yùn)輸及存放1.伸縮裝置在廠家裝車及現(xiàn)場卸車時(shí)，注意吊點(diǎn)位置合理，做到不扭曲變形、碰撞彎曲、劃磨等。⑵運(yùn)輸過程中要設(shè)置防護(hù)墊并捆綁牢固，不得因道路的顛簸松動(dòng)而造成伸縮裝置的損傷。⑶伸縮裝置運(yùn)至工地存放時(shí)，應(yīng)墊離地面至少30mm，不得露天存放，并蓋好彩條布，防雨防水。伸縮裝置安裝后伸縮裝置安裝完成后及混凝土施工完成強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求之間，禁止一切車輛碾壓及人員踩踏，前后50m范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志，提醒車輛及行人繞行?；炷翝仓笊炜s縫施工后，使用彩旗設(shè)置禁行線，并設(shè)專人看護(hù)，防止混凝土表面被破壞。瀝青細(xì)面層保護(hù)措施在伸縮縫施工中除使用上述防護(hù)措施防止污染外，還應(yīng)注意施工車輛輪胎泥跡清理干凈后才能上入油面，吹槽時(shí)的粉塵要設(shè)置擋板防止亂刮，廢棄物集中收理運(yùn)走，不亂堆亂放，若不小心污染，做到及時(shí)清掃、清洗。

溫度對橋梁伸縮縫的伸縮量的影響：對于一年季節(jié)及溫度的影響橡膠橋梁伸縮縫伸縮量,由于溫度變化是影響橋梁伸縮量的主要因素，它分為線性溫度變化和非線性溫度變化，其中線性溫度變化對橋梁伸縮量影響占據(jù)主導(dǎo)地位。橋梁結(jié)構(gòu)在外界特定溫度環(huán)境，梁體內(nèi)部溫度分布不均勻，梁體端部在材料熱性能的變化下產(chǎn)生角變位。對跨徑小的橋梁（L≤8m），線膨脹系數(shù)很小，可不予考慮；對大跨徑橋梁，設(shè)計(jì)時(shí)必須引起足夠重視。