東莞航空快遞公司,客戶服務(wù)至上
價 格:面議
交付貨物時收貨人異議的東莞提出
1.貨物的明顯損壞,應(yīng)在發(fā)現(xiàn)損壞時立即提出,航空遲在收到貨物后14天內(nèi)提出; 2.貨物的快遞客戶其他損壞,自收到貨物之日起14天內(nèi)提出; 3.貨物延誤,公司自其自由支配貨物之日起21天內(nèi)提出; 4.貨物沒有交付,服務(wù)自填開貨運單之日起120天內(nèi)提出。至上
訴訟應(yīng)在貨物到達(dá)目的東莞地之日起,或從飛機(jī)應(yīng)該到達(dá)之日當(dāng)日起,航空或從運輸停止之日起兩年內(nèi)提出,快遞客戶否則即喪失承運人訴訟的公司權(quán)利。
國際業(yè)務(wù)
廣州飛來的服務(wù)一架南方航空波音777大型貨機(jī)降落杭州機(jī)場,在機(jī)場貨站停機(jī)坪加裝了近6噸貨物后于7時50分飛往美國洛杉磯,至上至此廣州-杭州-洛杉磯全貨運航線正式開通。東莞這也是航空杭州機(jī)場乃至浙江通往美洲的條定期洲際航線,該航線的快遞客戶開通,使杭州機(jī)場形成了通達(dá)亞、歐、非和北美的洲際航線網(wǎng)絡(luò)。
該航線的順利開通,將大大縮短浙江與美洲之間貨物運輸時間,降低企業(yè)運營成本,促進(jìn)跨境電子貿(mào)易的發(fā)展,有助于杭州機(jī)場加快打造全國性航空快件集散中心的步伐浙江省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展。
貨物提取
1 、收貨人憑貨物提取聯(lián)及本人身份證或其他有效身份證件提取貨物(若由單位收取應(yīng)一并出具加蓋單位公章的單位介紹信)
2 、收貨人委托他人提取貨物時,應(yīng)憑空運單上的收貨人及被委托人的有效身份證件及提取人的身份證件提取貨物
3 、收貨人應(yīng)到航空公司指定的提貨處辦理提貨手續(xù),并付清所有應(yīng)付費用
4 、貨物提取人應(yīng)在航空貨運單和貨物提取記錄上簽字后方可提取貨物
5 、提貨人提取貨物時,應(yīng)當(dāng)面清點,發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、損壞或延誤到達(dá)等情況,請當(dāng)面向航空公司有關(guān)部門提出異議
6 、若收貨人提取貨物并在航空貨運單或航空快遞單上簽字而未提出異議,則視為按運輸合同規(guī)定貨物已完好交付。
輕貨
A、輕貨或輕泡貨物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的貨物。
B、輕泡貨物以它的體積重量作為計費重量。
C、不考慮貨物的幾何形狀分別量出貨物的長、寬、的部分,單位為厘米或英寸,測量數(shù)值的尾數(shù)四舍五入。
D、將貨物的長、寬、高相乘得出貨物的體積。
E、將體積折合成公斤或磅,即根據(jù)所使用不同的度量單位分別用體積值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。體積重量尾數(shù)的處理方法與毛重尾數(shù)的處理方法相同。
F、多件貨物;在集中托運的情況下,同一運單項下會有多件貨物,其中有重貨也有輕貨,此時貨物的計費重量就按照該批貨物的總毛重或總體積重量中較高的一個計算。也就是首先計算這一整批貨物總的實際毛重;其次,計算該批貨物的總體積,并求出體積重量;后,比較兩個數(shù)值。