價(jià) 格：面議

橋梁是佛山現(xiàn)在很重要的交通樞紐，在使用的拆除過(guò)程長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)歷風(fēng)吹雨打，加上一些橋梁建造的大型的口時(shí)間很長(zhǎng)，就很容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。橋梁有的良好橋梁是有加固的價(jià)值，可以經(jīng)過(guò)加固改造來(lái)提高橋梁的佛山使用壽命，而有的拆除橋梁是沒(méi)有加固的價(jià)值了，需要拆除。大型的口

橋梁拆除的橋梁要求和規(guī)定是要遵循好的，作業(yè)時(shí)一定要做到以為主，良好這樣才能順利完成施工。佛山對(duì)于橋梁來(lái)說(shuō)，拆除會(huì)影響到交通，大型的口所以橋梁一般都是橋梁以橋梁加固修補(bǔ)為主，這樣可以減少對(duì)交通的良好影響。在橋梁受損嚴(yán)重，沒(méi)有加固修補(bǔ)價(jià)值的時(shí)候，那就只能拆除了。在橋梁拆除的時(shí)候，需要注意的地方有很多，重要就是要遵循橋梁拆除的要求和規(guī)定。

目前橋梁拆除方法主要可分為爆破拆除和靜力切割拆除。爆破拆除受環(huán)境限制較多，特別是跨公路、跨鐵路、跨航道的橋梁以及鬧市中的橋梁，往往不具備爆破拆除的條件。靜力切割拆除是指根據(jù)吊裝設(shè)備的吊裝能力，使用切割設(shè)備將橋梁結(jié)構(gòu)物分塊切割成易于下放的小塊，然后吊裝拆除。

橋梁拆除時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)主梁裂縫及主梁變形。一般情況下，主梁裂縫多發(fā)生在錨跨中部梁的下緣以及懸臂梁根部上緣。主梁裂縫通常是由于大量重車通過(guò)導(dǎo)致梁的受拉區(qū)發(fā)生開裂，由于負(fù)變矩區(qū)裂縫在上面，雨水很容易從裂縫滲入到梁內(nèi)，進(jìn)而引起鋼筋銹蝕，導(dǎo)致砼的強(qiáng)度降低。