地 址:廈門市湖里區(qū)嘉禾路288號21H單元之一
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價(jià) 格:面議
空車進(jìn)廠工作模擬流程
1、昆明登記車輛信息
拉原料車輛進(jìn)廠,地磅首先需要在位置登記車輛的無人無人基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。信息包括:駕駛員、值守自動(dòng)值守供貨單位、稱重稱重收貨單位、系統(tǒng)貨物名稱、實(shí)現(xiàn)車牌號碼等,全程只有登記過車輛信息的昆明車輛才能上磅稱重,否則,地磅稱重記錄不保存,無人無人上磅操作無效。值守自動(dòng)值守
2、稱重稱重車輛上磅稱皮重(*次稱重)
登記過車輛信息的系統(tǒng)車輛,司機(jī)憑借ID信息卡刷卡上磅。實(shí)現(xiàn)道閘抬起,車輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車輛繼續(xù)上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上,若紅外對射檢測到車輛沒有*在磅上,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語音提示:“紅外被擋,請停好車”,紅外對射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后,軟件自動(dòng)讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),并自動(dòng)保存本次的稱毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車輛稱重圖片,與本次稱毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存,可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看,防止車輛貼牌、換牌等作弊現(xiàn)象發(fā)生。稱重完成后,系統(tǒng)語音可提示:“稱重完成,本次重量為****噸,請下磅”,此時(shí),下磅處道閘欄桿抬起,車輛可根據(jù)提示下磅。
3、到裝貨區(qū)裝貨
進(jìn)廠車輛稱皮重完成之后,車輛到位置裝貨。
4、裝貨完成后,準(zhǔn)備重車稱重
進(jìn)廠車輛卸貨完成后,方可進(jìn)行回稱皮重操作。車輛回稱皮重,上磅流程
重車出廠工作模擬流程
1、裝貨完成后的重車刷卡上磅
2、車輛上磅稱毛重
司機(jī)憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車輛繼續(xù)上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上,若紅外對射檢測到車輛沒有*在磅上,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語音提示:“紅外被擋,請停好車”,紅外對射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后,軟件自動(dòng)讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),并自動(dòng)保存本次的稱毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車輛稱重圖片,與本次稱毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存,可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看,防止車輛貼牌、換牌等作弊現(xiàn)象發(fā)生。稱重完成后,系統(tǒng)語音可提示:“稱重完成,本次重量為****噸,請下磅”,此時(shí),下磅處道閘欄桿抬起,車輛可根據(jù)提示下磅。
4、稱毛重完成
按正常流程上磅穩(wěn)定后,軟件自動(dòng)采集稱重儀表上的重量信息,并保存本次車輛稱皮重記錄,同時(shí),系統(tǒng)配置的前后攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)抓拍車輛的實(shí)時(shí)圖片,并和本次車輛稱毛重的記錄綁定在一起,可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看結(jié)果。
5、打印憑證
車輛按正常操作流程過毛重完成后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打印出車輛完整的過磅憑證,打印憑證的管理可由企業(yè)內(nèi)部決定。打印的地點(diǎn)可設(shè)在磅房,或者銷售、供應(yīng)等其他地點(diǎn),根據(jù)實(shí)際流程而定。
6、車輛出廠
車輛拿到過磅憑證后,方可出廠,否則,禁止出廠。
七、我公司無人值守稱重管理系統(tǒng)軟件功能
軟件采用客戶/服務(wù)器(Client/Server)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),按照系統(tǒng)集成的原則,在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能分布上綜合考慮計(jì)重系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行(以生產(chǎn)線為單位),以及在稱重儀器檢測錯(cuò)誤情況下需要人工校正等實(shí)際因素,在功能和模塊結(jié)構(gòu)以及系統(tǒng)內(nèi)部各部分間的通信控制和響應(yīng)機(jī)制進(jìn)行了特別強(qiáng)化,有效地提供較高的獨(dú)立運(yùn)行能力、系統(tǒng)集成環(huán)境下的數(shù)據(jù)通信和功能擴(kuò)充能力、容錯(cuò)糾錯(cuò)處理能力,從而保證軟件系統(tǒng)的靈活性、可擴(kuò)展性和穩(wěn)定性。
IC刷卡地磅稱重系統(tǒng) 車牌自動(dòng)識別無人過磅
無人值守汽車衡無人值守智能稱重系統(tǒng),將原來粗狂、繁雜的稱重管理工作變得非常、簡單、便捷,同時(shí)杜絕了各種稱重作弊行為。
并能與ERP企業(yè)管理軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫集成,不但可以完成物料收發(fā)的稱重防作弊功能,而且實(shí)現(xiàn)了對生產(chǎn)、合同管理、港口管理、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、進(jìn)銷存、資產(chǎn)、設(shè)備、化驗(yàn)等的集成化管理,本系統(tǒng)對提高管理水平,防止稱重作弊、堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟(jì)效益。
我們的無人值守汽車衡能為您做什么:
(一) 量身訂制:
根據(jù)不同的客戶要求及計(jì)量的實(shí)際情況,為客戶出解決方案,依據(jù)客戶的具體工作流程開發(fā)符合客戶實(shí)際情況及要求的無人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)需求解決方案。
(二) 稱重?cái)?shù)據(jù)開放對接系統(tǒng)模塊:
無人值守智能稱重系統(tǒng)采用開放型接口協(xié)議設(shè)計(jì),可滿足國內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類國內(nèi)外汽車衡稱重顯示器,只要有接口,均可對接。
(三) 雙向過秤智能稱重:
本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向來回過秤的稱重要求,雙向均可實(shí)現(xiàn)稱重監(jiān)控。
(四)車牌識別模塊:
電子車牌識別距離達(dá)15米以上,可自動(dòng)識別過衡車輛的車牌號、車型、車主、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息,并監(jiān)控判斷車輛過秤的過程。
(五) 防皮重作弊模塊:
無人值守智能稱重系統(tǒng)針對物料供應(yīng)及成品銷售的計(jì)量采用了智能化的防皮重作弊手段,對車輛皮重采用智能化判斷,有效地防止在皮重環(huán)節(jié)作弊的可能。
(六) 車頭、車廂、車尾三面圖像即時(shí)抓拍防作弊模塊
系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體,圖像鑲嵌在軟件界面,可在車輛稱毛重(皮重)時(shí)抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時(shí)圖片,在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片。
(七) 自動(dòng)語音報(bào)重模塊:
無人值守智能稱重系統(tǒng)具有*的語音報(bào)重功能,在計(jì)量完成后通過語音系統(tǒng)將重量播報(bào)出來。計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語音報(bào)重:“重量為8.66噸”,然后播報(bào):“毛重(或皮重)稱量完畢請離開秤臺,再見。”
(八)全自動(dòng)道閘模塊
(1)兩臺汽車衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車設(shè)備:自動(dòng)道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。
(2) 實(shí)現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進(jìn)出控制。
(3) 智能切換控制單元可對道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)控制、手動(dòng)控制及遙控器控制三種控制模式。
(4) 當(dāng)合法過秤車輛依據(jù)流程稱重完畢后,擋車欄桿自動(dòng)升起放行。
(5) 智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能,當(dāng)車輛在欄桿處未離開時(shí),系統(tǒng)通過地感線圈及車輛檢測器自動(dòng)檢測到有車輛在欄桿下方,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開啟信號,使得欄桿保持開啟狀態(tài),直到車輛離開后,欄桿自動(dòng)下落。
(九) 紅外線感應(yīng)防作弊模塊:
若車輛處于作弊狀態(tài):沒有*上磅、車輪軋?jiān)诎鮾蛇?、有其他配重等情況時(shí),系統(tǒng)拒絕稱重并進(jìn)行語音警告。如下述情況:
(十) 多類型、個(gè)性化報(bào)表
該稱重軟件能依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢。如:按車號查詢,按班次查詢,按發(fā)貨單位查詢,按時(shí)間查詢等,且能進(jìn)行條件組合查詢。系統(tǒng)可以打印日報(bào)表、月報(bào)表等多種報(bào)表(多種報(bào)表格式),也可以按查詢結(jié)果打印,可根據(jù)客戶要求制作個(gè)性化報(bào)表。
(十一)多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重
本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重,同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重,各稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新,有效提高了汽車衡的利用率。本系統(tǒng)可根據(jù)需要自動(dòng)將計(jì)量數(shù)據(jù)生成EXCEL報(bào)表,并通過網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)傳至部門的計(jì)算機(jī)中。