廣州鐘落潭鎮(zhèn)高速公路擋土墻施工，專業(yè)品質，服務保障 DATE: 2024-11-25 03:39:06
價 格：面議
隨著擋土墻模具的廣州高速公路工專不斷發(fā)展，其樣式和尺寸也在不斷變化中，鐘落質服障利昌會根據(jù)其不斷變化的潭鎮(zhèn)市場要求，調(diào)整自己的擋土生產(chǎn)路線以及加工技術，積極創(chuàng)新，墻施營造良好的業(yè)品模具生產(chǎn)環(huán)境。
擋土墻的廣州高速公路工專結構形式（結構形式）
（1）重力式擋土墻
重力式擋土墻靠自身重力平衡土體，一般型式簡單、鐘落質服障施工方便，潭鎮(zhèn)對基礎要求也較高。擋土是墻施我國目前常用的一種擋土墻。墻高一般不超過12米，業(yè)品干砌擋土墻一般不超過6米。廣州高速公路工專衡重式擋土墻依靠衡重臺平衡，鐘落質服障上墻受力通過衡重臺，潭鎮(zhèn)會依靠右下方分解，從而使墻身受力垂直向下，達到更穩(wěn)固的效果。傾斜式擋土墻是重力式擋土墻的一種，墻體重心后移以抵抗土體側壓力的擋土墻，當墻前原有地形比較平坦，用仰斜墻比較合理；若原有地形較陡，用仰斜墻會使墻身增高很多，所以宜采用直立式或俯斜式。半重力式擋土墻，是一半依靠自重，一半依靠柔性結構阻擋土的推力，主要是在墻背加入少量鋼筋，減薄墻身。
（2）懸臂式擋土墻
懸臂式擋土墻由底板和固定在底板上的直墻構成，主要靠底板上的填土重量來維持穩(wěn)定的擋土墻。這種擋土墻抗彎能力強、穩(wěn)定性好，可用在高度很高的土坡邊上。設計高度一般6m以內(nèi)，通常在墻身中每隔2~3m設置一個10~15cm孔徑的泄水孔。（3）扶壁式擋土墻
當懸臂式擋土墻超過10米時，為了增加懸臂的抗彎剛度，沿墻長縱向每隔0.8-1.0m，設置一道扶壁，將立壁與踵板連接起來的擋土墻。一般為鋼筋混凝土結構。扶壁式擋土墻可用于路堤擋土墻，適用6~12m高的填方邊坡，可有效地防止填方邊坡的滑動。
擋土墻施工技術的概述。不同的擋土墻的施工技術類型運用在不同的公路環(huán)境中。擋土墻在工程中對建筑物起到維護和支撐保護的作用，在實際施工中應當遵循以下步驟。（1）先做好施工前的準備，保證施工現(xiàn)場的場地平整，為材料的運輸和存放準備好場地。清理好擋墻周圍的障礙物，在基槽附近的合適位置設置排水溝。（2）擋土墻施工之前，先對施工環(huán)境進行測量和防線定位工作。然后進行基槽開挖工作，其間要對土壤能否確保槽邊坡穩(wěn)定進行準確評估，去除不符合要求的土層。（3）根據(jù)具體的施工要求和當?shù)氐那闆r進行對擋土墻的各種細節(jié)設計，然后明確建造擋土墻餓水泥漿拌制比例，而后將符合要求的混凝土放入基坑里，安設瀝青麻絮沉降縫，選修面石板砂漿，砌筑墻身。（4）擋土墻建成后，并不意味著已經(jīng)可以投入使用，還需要通過嚴苛的檢查，確保符合要求后才能開始使用。并且在以后的時間里，要定期和不定期的對擋土墻進行維護保養(yǎng)，延遲它的使用壽命，保障它起到應有的作用。
1、大型擋土墻，是一種能夠抵抗側向土壓力，防止墻后土體坍塌的建筑物。
2、當擋土墻平均墻高H26m，且墻身面積≥1200m2時為大型擋土墻。
3、分類：大型擋土墻根據(jù)澆筑材料可分為大型砌體擋土墻、大型混凝土擋土墻、大型加筋土擋土墻。
4、應用：大型擋土墻在公路工程中可用以穩(wěn)定路堤和路塹邊坡，減少士石方工程量，防止水流沖刷路基，同時也常被用于整治滑坡崩坍路基病害。尤其在山區(qū)公路中，擋土墻被廣泛運用。