價(jià) 格：面議

公路隧道一般在山區(qū)，武漢為解隧道洞為陰涼、青山區(qū)隧潮濕、道膩答通風(fēng)性也較差。粉噴混凝土內(nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、涂線(xiàn)返堿、客服脫落等現(xiàn)象。武漢為解長(zhǎng)隧道多遠(yuǎn)離城市，青山區(qū)隧無(wú)可靠的道膩答消防水源，隧道中的粉噴車(chē)流量不均衡，車(chē)載物品不確定，涂線(xiàn)火災(zāi)荷載不確定，客服這些決定了長(zhǎng)隧道火災(zāi)的武漢為解不可預(yù)見(jiàn)性。所以，青山區(qū)隧公路隧道洞內(nèi)涂裝工程既要考慮其良好的道膩答裝飾性，又要考慮其優(yōu)異的防水性能，防霉變性能和防火性能。

阻燃劑 用于涂料的阻燃，約占涂料總體積的 12% ～ 15% 。它受熱時(shí)吸熱失水，協(xié)助膨脹隔熱。一般選用結(jié)晶水較多的硼化物、鋅化物及氫氧化鋁、氫氧化鎂。 其他助劑 主要改善涂料的和易性及理化性能，約占涂料總體積的 3% ～ 5% 。常用的助劑有可再分散膠乳、減水劑等。

膨脹劑 是隧道防火涂料的另一個(gè)主要成分，約占涂料總體積的 8% ～ 10% 。高溫時(shí)，涂料成分發(fā)生改變，膨脹劑迅速發(fā)生膨脹，從而形成多孔的隔熱層，阻止熱量向隧道砌體的傳遞。膨脹蛭石、重鉻酸銨為無(wú)機(jī)發(fā)泡材料；三聚氰胺、季戊四醇、聚磷酸銨是成熟的有機(jī)發(fā)泡體系，多在薄型或超薄型防火涂料中使用。

施工準(zhǔn)備 （ 1 ）將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈，并灑水潤(rùn)濕； （ 2 ）修補(bǔ)凹凸不平的地方，確保隧道砼表面的平整；同時(shí)對(duì)砼表面特別光滑的地方，要求用砂漿抹面； （ 3 ）漏水的地方一定要補(bǔ)漏止水。