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由于施工時(shí)混凝土澆筑及水泥、珠海專業(yè)骨料質(zhì)量存在問題,大型導(dǎo)致橋墩上存在豎向裂縫,橋梁年代較久則會(huì)沿縫出現(xiàn)白色晶體析出物。拆除另外,熱線在常年使用過程中,團(tuán)隊(duì)橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)除了會(huì)受到橋梁上部構(gòu)造的收費(fèi)荷載作用,還承受著風(fēng)、合理流水、珠海專業(yè)冰等自然界各種因素的大型影響,加之過橋車輛的橋梁日益重型化,導(dǎo)致墩臺(tái)基礎(chǔ)荷載過重,拆除出現(xiàn)不同程度的熱線損壞。
1、團(tuán)隊(duì) 設(shè)備的收費(fèi)先進(jìn)性:好的切割拆除設(shè)備,能夠加快工程的進(jìn)度,提高施工效率。尤其以引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)的設(shè)備,對(duì)混凝土實(shí)現(xiàn)無損切割,更值得選擇。
2、 經(jīng)驗(yàn)的豐富性:一個(gè)成熟的施工團(tuán)隊(duì),能夠針對(duì)各種情況,做出定制的施工方案,并且能夠針對(duì)各種突發(fā)的情況,做出相應(yīng)的措施。
3、 環(huán)境的綠色性:目前國家在混凝土施工對(duì)于環(huán)境的影響要求十分嚴(yán)格,因此需要選擇噪音低、無粉塵污染、綠色環(huán)保,能做善后加工處理的施工團(tuán)隊(duì)。
橋梁拆除的要求和規(guī)定是要遵循好的,作業(yè)時(shí)一定要做到以為主,這樣才能順利完成施工。對(duì)于橋梁來說,會(huì)影響到交通,所以橋梁一般都是以橋梁加固修補(bǔ)為主,這樣可以減少對(duì)交通的影響。在橋梁受損嚴(yán)重,沒有加固修補(bǔ)價(jià)值的時(shí)候,那就只能拆除了。在橋梁拆除的時(shí)候,需要注意的地方有很多,重要就是要遵循橋梁拆除的要求和規(guī)定。
拆除施工應(yīng)分段進(jìn)行,嚴(yán)禁立體交叉作業(yè)。水平作業(yè)時(shí),橋梁切割拆除各工位間應(yīng)有一定的距離。拆除時(shí)每一單跨橋梁確定鉆工藝孔部位、鉆吊裝孔部位、切割順序、吊裝順序;單跨橋梁切割時(shí)不應(yīng)安排太多切割設(shè)備進(jìn)行施工,防止繩鋸施工中誤傷工人。
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