南寧甘棠鎮(zhèn)隧道防火涂料工程施工,可根據(jù)客戶需求上門施工     DATE: 2024-11-24 19:28:53

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隧道防火涂料施工就是南寧涂刷隧道防火涂料的過程,包括施工準備、甘棠工可根據(jù)施工步驟和驗收等。鎮(zhèn)隧隧道防火涂料施工一般采用分層間隔性施工工藝,道防分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。火涂施工期間及施工后的料工24h 內(nèi),環(huán)境溫度不得低于 4 ℃ ,程施以防止遭受凍害??蛻粼跇O度干燥和炎熱條件下,需求應(yīng)創(chuàng)造必要的上門施工養(yǎng)護條件,防止涂層失水過快。南寧

表層施工

在基層基本干透成型后(約需3d ),甘棠工可根據(jù)方可進行表層施工。鎮(zhèn)隧表層可以用噴槍、道防羊毛刷、火涂輥筒等機具進行施工,噴刷要求均勻、平滑、無色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰。

(1 )攪拌時漿料太干,可適當增大水灰比,以適宜施工為準;

(2 )在攪拌、噴涂、涂抹過程中,散落、反彈的漿料可及時收回利用;被污染的和超過 2h 的不能再用;

(3 )涂料包裝袋一經(jīng)打開應(yīng)立即使用,受潮結(jié)塊的涂料不得使用;

(4 )施工工藝可根據(jù)涂層的設(shè)計厚度和施工條件,進行適當調(diào)整。

主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火,還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫的防火需要。

公路隧道一般在山區(qū),隧道洞為陰涼、潮濕、通風性也較差?;炷羶?nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長隧道多遠離城市,無可靠的消防水源,隧道中的車流量不均衡,車載物品不確定,火災(zāi)荷載不確定,這些決定了長隧道火災(zāi)的不可預(yù)見性。所以,公路隧道洞內(nèi)涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性,又要考慮其優(yōu)異的防水性能,防霉變性能和防火性能。

BF隧道專用防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24小時,環(huán)境溫度不得低于4℃。

隧道防火涂料的防火機理大致可歸納為以下五點:

(1)本身具有難燃性或不燃性,使被保護基材不直接與空氣接觸,延遲物體著火和減少燃燒的速度。

(2)隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外,它還具有較低的導熱系數(shù),可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞。

(3)隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體,沖淡被保護物體受熱分解出的可燃性氣體,使之不易燃燒或燃燒速度減慢。

(4)含氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團,與有機游離基化合,中斷連鎖反應(yīng),降低溫度。

(5)膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡,形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護的物體,延遲熱量與基材的傳遞,阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強度下降。隧道專用防火涂料分類:飾面隧道專用防火涂料;木材隧道專用防火涂料;鋼結(jié)構(gòu)隧道專用防火涂料。