價(jià) 格：面議

海上運(yùn)輸是國(guó)際使用船舶通過海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式，是航運(yùn)海運(yùn)國(guó)際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式．國(guó)際貿(mào)易總量中的2/3以上、我國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)總量的空運(yùn)客戶90%都是利用海上運(yùn)輸：海上運(yùn)輸主要有兩種方式，即班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。專線

托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)向承運(yùn)人填交貨物運(yùn)輸單，滿足并根據(jù)國(guó)家主管部門規(guī)定隨附必要的國(guó)際有效證明文件。托運(yùn)人應(yīng)對(duì)運(yùn)輸單填寫內(nèi)容的航運(yùn)海運(yùn)真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人填交的空運(yùn)客戶貨物運(yùn)輸單經(jīng)承運(yùn)人接受，并由承運(yùn)人填發(fā)貨物運(yùn)輸單后，專線航空貨物運(yùn)輸合同即告成立。滿足

班輪運(yùn)輸指船舶在特定的國(guó)際航線上和既定的港口之間，按照事先規(guī)定的航運(yùn)海運(yùn)船期表進(jìn)行有規(guī)律的、反復(fù)的空運(yùn)客戶航行，以從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)并按照事先公布的專線費(fèi)率表收取運(yùn)費(fèi)的一種運(yùn)輸方式。其服務(wù)對(duì)象是滿足非特定的、分散的眾多貨主，班輪公司具有公共承運(yùn)人的性質(zhì)。

租船是指租船人向船東租賃船舶用于貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式，通常適用于大宗貨物運(yùn)輸。有關(guān)航線和港口、運(yùn)輸貨物的種類以及航行的時(shí)間等，都按照承租人的要求，由船舶所有人確認(rèn)。租船人與出租人之間的權(quán)利義務(wù)以雙方簽訂的租船合同確定。