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直達(dá)運(yùn)輸是成都指在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中，通過跨越商業(yè)、貨運(yùn)物資客棧、公司鐵路、電話運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，專業(yè)將貨物從原產(chǎn)地或出發(fā)地運(yùn)至銷售地或用戶，團(tuán)隊減少中間環(huán)節(jié)。為服務(wù)在生產(chǎn)資料方面，成都由于有些物料比較笨重或笨重，貨運(yùn)一般由生產(chǎn)廠礦間接供給生產(chǎn)單位，公司實(shí)行直接運(yùn)輸，電話如煤炭、專業(yè)鋼材、團(tuán)隊建材等。為服務(wù)

有些商品規(guī)格和顏色比較簡單，成都由生產(chǎn)廠供應(yīng)給批發(fā)站，再由批發(fā)站配送到零售店或用戶。對于外貿(mào)部門來說，通常采用直達(dá)運(yùn)輸。出口商品實(shí)行從原產(chǎn)地到港口的直接運(yùn)輸。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)體制改革和疏浚領(lǐng)域“多渠道、少環(huán)節(jié)”的提出，基層和市級機(jī)關(guān)間接采購和免費(fèi)采購的范圍越來越大，直達(dá)運(yùn)輸?shù)谋戎刂鸩教岣?，?chuàng)造了條件減少物流的中間環(huán)節(jié)。

直撥和直達(dá)運(yùn)輸是公平運(yùn)輸?shù)膬煞N不同形式，既有區(qū)別又有聯(lián)系。直達(dá)運(yùn)輸一般是指運(yùn)輸里程長、批量大、發(fā)往各?。▍^(qū)）的貨物?！薄八耐ā敝睋苓\(yùn)輸一般是指在大中型大都市批發(fā)站所在地安排的運(yùn)輸里程短、批量小的直撥運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

托運(yùn)人托運(yùn)貨物時，應(yīng)當(dāng)在每件貨物的兩端貼上統(tǒng)一的運(yùn)輸編號標(biāo)簽。對需要特殊堆放、儲存、裝卸的貨物，應(yīng)增設(shè)儲運(yùn)指示標(biāo)志，粘貼在貨物明顯位置，并在運(yùn)單“特殊項目”欄中注明。