成都航空速運(yùn),支持貨到付款     DATE: 2024-11-24 22:03:21

價(jià) 格:面議

航空快運(yùn)在很多方面與傳統(tǒng)的成都航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)、與郵政運(yùn)送業(yè)務(wù)有相似之處,航空貨但作為一項(xiàng)專門的速運(yùn)業(yè)務(wù)它又有獨(dú)到之處,主要表現(xiàn)在:

收件范圍

航空快運(yùn)的支持收件范圍主要有文件和包裹兩大類。其中文件主要是付款指商業(yè)文件和各種印刷品,對于包裹一般要求毛重不超過32公斤(含32公斤)或外包裝單邊不超過102厘米,成都三邊相加不超過175厘米。航空貨近年來,速運(yùn)隨著航空運(yùn)輸行業(yè)競爭更加激烈,支持快遞公司為吸引更多的付款客戶,對包裹大小的成都要求趨于放松。而傳統(tǒng)的航空貨航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)以貿(mào)易貨物為主,規(guī)定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。速運(yùn)郵政業(yè)務(wù)則以私人信函為主要業(yè)務(wù)對象,支持對包裹要求每件重量不超過20公斤,付款長度不超過1米。

機(jī)場航空貨運(yùn)站托運(yùn)程序:

(1)把需要托運(yùn)的物品提前打包整頓完。待搬運(yùn)人員到場后,確認(rèn)貨物符合運(yùn)輸規(guī)定,則由工作人員將蓋有合同章的托運(yùn)單發(fā)給托運(yùn)人;

(2)正確填寫托運(yùn)單,將品名、件數(shù)、到站、發(fā)貨人、收貨人等資料詳細(xì)填寫清楚,按照貨物包裝標(biāo)準(zhǔn)到打包處打好包裝;

(3)持已填好的托運(yùn)單到司磅處檢斤過磅,由司磅員將貨物的件數(shù)和準(zhǔn)確數(shù)量用紅藍(lán)鉛筆填寫在托運(yùn)單上;

(4)持托運(yùn)單到制票窗口制票,并交納運(yùn)費(fèi),得到綠色的提貨聯(lián)和紅色的報(bào)銷聯(lián)。

航空托運(yùn)注意事項(xiàng):

(1)托運(yùn)人應(yīng)填寫托運(yùn)書,持本人身份證或其他有效證件到航空急件公司辦理托運(yùn)手續(xù),必要時(shí)出具單位介紹信;

(2)托運(yùn)人應(yīng)對所填貨物托運(yùn)書中的各項(xiàng)內(nèi)容以及所提供資料的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé);

(3)對于運(yùn)輸條件不同或因貨物性質(zhì)不能在一起運(yùn)輸?shù)呢浳铮羞\(yùn)人應(yīng)分別填寫貨物托運(yùn)書。

航空貨物運(yùn)輸雖然起步較晚,但發(fā)展迅速,是一種現(xiàn)代的運(yùn)輸方式,航空運(yùn)輸具省其他運(yùn)輸無法比擬的優(yōu)越性。1.填寫的貨物運(yùn)單是與鐵路簽訂的運(yùn)輸合同,運(yùn)單內(nèi)容填寫的準(zhǔn)確性對到站及時(shí)向您發(fā)出催領(lǐng)通知有很大的幫助。

2.運(yùn)單中收貨人名稱的填寫十分重要,收貨人是個(gè)人的應(yīng)與本人的姓名相吻合,收貨人是單位的應(yīng)與公章及單位全稱相吻合。

3.填寫的領(lǐng)貨憑證內(nèi)容應(yīng)與運(yùn)單填寫內(nèi)容一致,避免給您造成不必要的麻煩。

4.領(lǐng)貨憑證您應(yīng)妥善保管,它是收貨人在到站領(lǐng)取貨物的重要憑證,一旦丟失會給收貨人在到站的交付手續(xù)增添很多麻煩。

5.發(fā)貨切忌匿報(bào)品名及超重,道路部門一旦發(fā)現(xiàn)除補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)差額,還要核收違約金,如造成行車事故還要追究有關(guān)人的法律責(zé)任。

各國對空運(yùn)進(jìn)出口的把關(guān)非常嚴(yán)格,需要辦理各種繁雜的手續(xù),尤其涉及衛(wèi)生的貨物,還需要經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)檢疫,下面小編就來和大家簡單的說說航空貨運(yùn)進(jìn)出口注意事項(xiàng)。 一、空運(yùn)注意事項(xiàng)

航空公司對貨物的外包裝基本要求為貨物不裸露,牢固,符合國際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。-木箱Z好是出口木箱(如膠合板、混合板等)Z好不要用原木做的木箱,很多對原木箱有限制)超大件,超重(毛重大于等于60KG),一般要打托。以便使用叉車。托盤接觸地面應(yīng)為平面。

二、安檢

每票貨必須附有證明;CONSOL貨必須附有清單;化學(xué)品,粉狀及液狀貨物,含電池的貨物必須附有相關(guān)證明(航空公司證明,相關(guān)部門證明,如MSDS)-

三、確定貨物數(shù)量

貨物件數(shù)Z好在貨到機(jī)場前,保證準(zhǔn)確!這關(guān)系到入倉速度與機(jī)場的工作量。一般貨主提供的件數(shù)都不準(zhǔn)確,操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實(shí)貨物的準(zhǔn)確件數(shù)。件數(shù)準(zhǔn)確與否影響到所寫空運(yùn)標(biāo)簽是否有效。-

四、打托

貨物的外包裝。在訂艙時(shí),應(yīng)注意貨物單件是否為大件貨,(單件的毛重一般若超過80KG,須打托),或提前同機(jī)場預(yù)約打托事宜。

五、貨物總量等級

若機(jī)場入倉人員能在入倉的時(shí)候有個(gè)等級重量的概念,如+45KG,+100KG,+300KG,+500KG,+1000KG,對運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的控制有一定的幫助。如實(shí)際過磅重量不在訂艙時(shí)的等級重量范圍內(nèi),需及時(shí)反饋給業(yè)務(wù)員。