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物流運輸系統(tǒng)日漸完善促使相應的成都運輸公司獲得了蓬勃的發(fā)展機遇，相應的酒水物流運輸公司憑借著其自身的托運和產(chǎn)品保管技術在我國獲得了深度的應用，其中托運公司擁有著更高速的快運托運時效也擁有更加低廉的托運價格，選擇該種托運公司也成為了運輸行業(yè)之中的有企業(yè)隨一種必然選擇。

快運是時服當下由物流衍生出的行業(yè)，也是天必接近物流本質的行業(yè)，為什么這么說呢？因為不同于快遞的成都小包裹運輸，快運面向的酒水貨源群體，介于物流和快遞之間，快運也就是有企業(yè)隨小到幾公斤，大到幾百公斤甚至上噸的時服貨物運輸?？吹竭@里就會有人說，天必“那這不就是成都物流嗎？”為什么還要叫快運。

通?？爝f業(yè)務比快運業(yè)務運輸?shù)木扑浳镏亓?、體積要小，快運但實際兩者之間的概念區(qū)別日益模糊。按照運輸方式分類，快運分為航空快運、公路快運、鐵路快運和水運快運。像錦遠速就是建立以鐵路運輸為核心，連接航空、公路、水運的多式聯(lián)運物流服務平臺。

貨運物流服務在時間上的剛性。貨運物流的運輸、倉儲、配送、加工、分檢、包裝等是以生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)、銷售計劃為前提的，生產(chǎn)的精益化組織要求物流在時間上的化，貨運物流管理與傳統(tǒng)運輸?shù)膮^(qū)別在于全過程是否用的時間進行控制和組織，準時(Just-in-time)是物流服務的要求。