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隧道防火涂料施工時的南寧注意事項：(1)混合時，泥漿體過于干燥，新福水灰比適當(dāng)增加，鎮(zhèn)隧適合施工;

(2)在混合、道膩到質(zhì)噴涂、粉噴涂抹的涂施過程中，可以及時回收和使用分散的工隨、跳躍的叫隨砂漿。被污染的量服和超過2H不能再使用;

(3)一旦涂層包裝打開，應(yīng)立即使用，保證不得使用含有水分和粘結(jié)的南寧涂層;

(4)施工工藝可根據(jù)涂層的設(shè)計厚度和施工條件進行調(diào)整。

隧道防火涂料出現(xiàn)泛堿問題主要是新福三大方面影響的：

基材的問題：基材堿性過大，造成與防火涂料發(fā)生反應(yīng)，鎮(zhèn)隧從而發(fā)生泛堿現(xiàn)象，道膩到質(zhì)可以從涂料和基材之間的粉噴變化進行了解，從而才能夠判斷出是否是基材的影響；

涂層的養(yǎng)護：沒有合理養(yǎng)護防火涂料涂層，一般來說涂層的養(yǎng)護大概在三個月左右維護一次，可以及時發(fā)現(xiàn)涂料出現(xiàn)的問題來進行解決；

涂料自身產(chǎn)品的問題：購買的防火涂料為不合格產(chǎn)品，涂料堿性過大，這一情況多是一些假冒偽劣的商家生產(chǎn)銷售，出現(xiàn)這一問題需要和材料商進行協(xié)商進行解決；

隧道鋼結(jié)構(gòu)防火涂料泛堿還可能和周圍的環(huán)境有關(guān)，由于隧道潮濕空氣不流通就會出現(xiàn)問題。

隧道防火涂料施工粉刷以后底材滲水，從而造成防火涂料涂膜出現(xiàn)問題，出現(xiàn)氣泡。隧道防火涂料施工涂刷以后，涂刷的涂層過厚，造成防火涂料*遍涂層沒有干燥從而產(chǎn)生了起泡。兩種防火涂料混合使用，從而出現(xiàn)了起泡，這是防火涂料之間的化學(xué)反應(yīng)造成的。基層表面沒有處理好，造成看起來跟涂膜起了氣泡一樣。

隧道防火涂料施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的24h內(nèi)，環(huán)境溫度不得**4℃，以防止遭受凍害。在*度干燥和炎熱條件下，應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護條件，防止涂層失水過快。

施工機具：砂漿攪拌機、*噴涂設(shè)備（擠壓式灰漿泵、空壓機）、涂抹灰漿*鐵板、清洗用具、運輸工具等。施工準備：將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈，并灑水潤濕。修補凹凸不平的地方，確保隧道砼表面的平整。同時對砼表面特別光滑的地方，要求用砂漿抹面。

漏水的地方一定要補漏止水。隧道防火涂料施工基層施工：水和涂料以（0.70～0.75）：1的比例混合，用攪拌機攪拌20min（一定要確保攪拌時間，涂料要隨拌隨用），成稠漿狀。用少量的漿料做間距為2.5m的橫條狀厚度標志，作為噴涂施工的參照物（3）用噴涂機從隧道的腰部向*部（從下而上）進行噴涂，每次噴涂厚度3～8.

隧道防火涂料施工

隧道防火涂料施工待 次噴涂基本干透后，繼續(xù)噴涂*二次，如此循環(huán)，直至噴涂到設(shè)計厚度。因噴涂表面不夠光滑，所以在較后一次噴涂后，要立即用料漿進行手工補填找平、修整，使涂層表面平整光滑，并確保涂層達到設(shè)計厚度。

隧道防火涂料施工方法：

*，使用前要將被涂裝物體表面的油污塵土等清理干凈。

*二，使用前要攪拌均勻。

*三，施工時，噴、滾、噴涂均可，每隔六個小時才可以涂刷*二道。

*四，涂層的厚度要符合防火規(guī)范的要求，通常為2-6道。

*五，沒有用完的防火涂料要重新封嚴保存。