價(jià) 格：面議

采用液壓切割拆除橋面鋪裝時(shí)，佛山切割機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)停泵功能。拆除操作人員和附近的橋梁工人應(yīng)穿戴防護(hù)設(shè)備。欄桿、文明防撞墻的施工拆除應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、防撞墻的包滿拆除應(yīng)對(duì)稱、均勻。佛山在拆除坡道、拆除曲線梁軌道和防撞墻時(shí)，橋梁應(yīng)檢查拆除過(guò)程中的文明抗傾覆穩(wěn)定性。

拆除邊欄桿和防撞墻時(shí)，施工應(yīng)采取措施，包滿防止傾倒后從橋下墜落。佛山

2、拆除拆除欄桿和防撞墻后，橋梁應(yīng)采取措施進(jìn)行邊界作業(yè)。

3、橋面瀝青路面可一次拆除?；炷谅访鎽?yīng)根據(jù)大梁的拆除進(jìn)度逐步拆除，在不影響大梁拆除的情況下，也可與大梁一起拆除。

4、切割橡膠止水帶后，可以拆下小的伸縮縫。拆卸前不得進(jìn)行可能影響主梁承載力的拆卸作業(yè)。排水系統(tǒng)拆除時(shí)，地面排水系統(tǒng)不得堵塞。

1、 繩鋸切割術(shù)：主要原理是金剛石繩索在馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下，圍繞被切割的物體進(jìn)行切割工作。這種技術(shù)大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了我們作業(yè)的效率和保障。而且工期也大大縮短。

2、 鋸片切割術(shù)：不同規(guī)格鋸片，能完成不同厚度的混凝土切割。特點(diǎn)是使用壽命較長(zhǎng)，而且效果較好。可以應(yīng)用在瀝青路面的切割，石材的切割等。

3、 鉆孔切割術(shù)：根據(jù)不同直徑的鉆頭，會(huì)形成不同規(guī)格的孔，而且深度大概可以達(dá)到二十米左右，主要應(yīng)用在基礎(chǔ)底板的切割，以及橋梁的支撐等。

考慮大橋主墩施工期船舶的安 全通行和施工安 全等因素，在施工期特設(shè)置一對(duì)黃色專用標(biāo)，分別位于主墩上下游各100m，用于引導(dǎo)上下行船舶安 全行駛于橋區(qū)，并可有效地保護(hù)大橋主墩。

臨時(shí)配布的助航標(biāo)志和水上安 全監(jiān)督管理及日常維護(hù)的設(shè)備、人員經(jīng)費(fèi)、船只的燃油消耗以及維護(hù)保養(yǎng)等費(fèi)用，應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)由橋梁業(yè)主與航道、海事主管理部門協(xié)商議定，并納入大橋總概算。

（1）舊支座取出后，墊石頂面及箱梁底面，難免會(huì)有灰塵、碎石等雜物，若不進(jìn)行清理，嚴(yán)重影響支座安裝質(zhì)量。同時(shí)箱梁底面原支座預(yù)埋鋼板均存在不同程度的銹蝕，需利用機(jī)械或手工除銹防銹，以提高其耐久性。

（2）支座拆除后，采用水平尺檢查墊石頂面是否水平、進(jìn)一步確認(rèn)支座墊石及楔塊是否存在其他缺陷。如果存在缺陷，則采用結(jié)構(gòu)修補(bǔ)膠逐層修補(bǔ)到位，頂面找平，待結(jié)構(gòu)膠固化后，再次打磨找平。