價(jià) 格：面議

額定起重量：叉車的北京搬運(yùn)額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的通州貨物的重量，以 T（噸）表示。大型噸位當(dāng)貨叉上的機(jī)械貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車縱向穩(wěn)定性的叉車限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。齊全

載荷中心距：載荷中心距是北京搬運(yùn)指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其重心到貨叉垂直段前壁的通州水平距離T，以mm（毫米）表示。大型噸位對(duì)于1T到4T叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。機(jī)械

起升高度：起升高度是叉車指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，叉車滿載，齊全貨物升至位置時(shí)，北京搬運(yùn)貨叉水平段的通州上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。

門(mén)架傾角：門(mén)架傾角是大型噸位指無(wú)載的叉車在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時(shí)，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。

起升速度：叉車起升速度通常是指叉車滿載時(shí)，貨物起升的速度，以m/min（米/分）表示。提高起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。國(guó)內(nèi)叉車的起升速度已提高到20m/min。

操作證

《特種設(shè)備監(jiān)察條例》第三十八條：“鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備監(jiān)督管理部門(mén)考核合格，取得國(guó)家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書(shū)，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。”

《對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》（令第412號(hào)）目錄序號(hào)249：壓力管道的設(shè)計(jì)、安裝、使用、檢驗(yàn)單位和人員資格認(rèn)定。

普通內(nèi)燃叉車

一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力 1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題，通常用在室外、車間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下（如雨天）工作。