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在北京生活,車牌沒有車。式方相當于在沙漠里找不到水。法條社會發(fā)展的北京快必定交通起著很大的作用,要不以前的車牌要想富,先修路怎么來的式方呢!
沒有便捷的法條交通,社會也發(fā)展不了這么快。北京北京今年將發(fā)行史上嚴格的車牌限行政策。就拿北京舉例,式方此次限行政策的法條內(nèi)容將是區(qū)域面積廣的,限行時間長的北京,甚至限行的車牌形式還包括了禁停,在規(guī)定的式方時間里停在路邊都不成,這著實讓人難受啊。
因為北京是一個包容乃大的城市,有一半的人口屬于外地人口。其中總?cè)丝诹梢陨系娜丝诙甲≡诹h(huán)以內(nèi),這些人每日因工作和生活量的需求,必須要有龐大的機動車來做支撐和運營。但是不管是本地人,還是常見在北京生活的外地人,因為搖號資格和幾率的限制,好多人都上的是外地牌照,以天津和河北為多數(shù)。而此次規(guī)定的限行區(qū)域,為六環(huán)以內(nèi)包括作為北京行政副中心的通州全境!六環(huán)一條兩百公里長的環(huán)形公路圈了兩千平方公里的面積,北京十幾個區(qū)縣,全部與此次限行令有關(guān)系!其中東城區(qū)西城區(qū)海淀區(qū)朝陽區(qū)通州區(qū)豐田臺區(qū)石景山區(qū)等七個區(qū)可以說是絕大部分甚至是全區(qū)限行!這樣一來整個靠機動車來支撐的龐大體系就仿佛被掐住了喉嚨。
北京去年后一期搖號相關(guān)數(shù)據(jù),顯示已有超四十二萬人申請新能源小客車指標,預計新申請者需輪候至十年后才能獲得指標。按照目前的分配規(guī)則,今年的個人新能源小客車指標早已全部用盡。假如依照現(xiàn)行分配規(guī)則,每年分配五萬個人新能源指標,新申請者需要等待約八年即到八年以后才能獲得新能源小客車指標。由于個人和單位新能源小客車指標年度配額已用盡,審核通過的有效申請編碼按照規(guī)定將繼續(xù)輪候配置。
這種情況下,如果想要快速擁有北京車指標只有兩種方式:收購公司戶車指標。公司戶車指標,是通過買賣公司殼手續(xù),通過變更公司法人、股東的形式過戶車指標。這種方式不受過戶次數(shù)限制,非常靈活。不過對應的是這種方式價格也是很高的,需要搜苑佳俊讓他對目標公司做調(diào)查,確定沒問題了,再開始操作變更。其次是個人指標過戶。目前北京車指標政策允許夫妻間辦理車輛轉(zhuǎn)移手續(xù),故而機動車所屬方可以將名下車輛轉(zhuǎn)移登記到其愛人名下,從而間接實現(xiàn)了北京車指標過戶,這種方式就是苑佳俊常說的個人過戶。