價(jià) 格：面議
磷酸鐵鋰極片高價(jià)收購，昆山鋰離子電池因其工作電壓高、磷酸流程可循環(huán)使用及環(huán)境友好等特點(diǎn)，鐵鋰在電動(dòng)汽車、極片交易儲(chǔ)能和3C電子設(shè)備領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。收購在全球范圍內(nèi)，咨詢正規(guī)鋰離子電池的放心裝機(jī)容量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)的趨勢(shì)；相應(yīng)地，處于產(chǎn)品生命周期報(bào)廢階段的昆山退役鋰離子電池也隨之激增。
退役鋰離子電池回收主要集中于正極材料中有價(jià)金屬的磷酸流程回收利用，而在廢舊鋰離子電池中占比10～21％的鐵鋰石墨在傳統(tǒng)的鋰離子電池回收方法中，通常以高溫燃燒能源化利用或作為濾渣堆存填埋，極片交易由此帶來的收購顆粒物污染和溫室效應(yīng)加劇。因此，咨詢正規(guī)實(shí)現(xiàn)退役鋰離子電池中石墨粉末的放心高值化閉環(huán)回收利用對(duì)新能源汽車和儲(chǔ)能行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
由于鋰離子電池具有無記憶效應(yīng)，昆山導(dǎo)電性能優(yōu)良且具有環(huán)境友好型等特點(diǎn)，如今鋰離子電池已經(jīng)廣泛應(yīng)用于生活中的各個(gè)領(lǐng)域，也是電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池之一。因磷酸鐵鋰電池具有較高的理論容量，價(jià)格低廉，的循環(huán)穩(wěn)定性和性能高等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域。
將廢棄的鋰電池正極片的鋁和磷酸鐵鋰分離，負(fù)極片的銅和石墨分離成我們所需的金屬原材料,將原料用多刀破碎對(duì)原料進(jìn)行破碎粉碎處理,由氣流分選設(shè)施進(jìn)行分離處理,并有脈沖除塵設(shè)施對(duì)分離過程中產(chǎn)生的粉塵收集，利用光氧催化設(shè)備將氣味收集，形成極片處理設(shè)備系統(tǒng)。
（作者：產(chǎn)品中心）