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公路運輸按照車輛裝載的杭州貨物形態(tài)由整車運輸與零擔運輸兩部分構成。與大型物流企業(yè)的平板零擔貨物運輸相比, 由于中小型物流企業(yè)眾多，因而零擔貨物運輸?shù)能囘\物流網(wǎng)絡體系也更為發(fā)達。與此同時與大型物流企業(yè)的輸公司專省心零擔貨物運輸相比，中小型物流企業(yè)擁有經(jīng)營方式及運輸方式靈活、業(yè)讓運價對市場的更省敏感度強、適應能力強、杭州決策迅速等優(yōu)點。平板

零擔貨物一般在公共作業(yè)場所組織運輸，車運專用線、輸公司專省心專用鐵路內(nèi)組織直達整裝零擔，業(yè)讓須與鐵路分局協(xié)商并簽訂運輸協(xié)議后辦理。更省

個人托運物品按《個人物品運輸辦法》的杭州規(guī)定辦理。個人托運物品中禁止夾帶金銀珠寶、平板文物字畫與貴重物品、車運有價證券、貨幣憑證和危險貨物。

個人托運的物品除按規(guī)定栓掛貨簽、涂寫與貨簽相同的標記外，還須在有包裝的件內(nèi)放入寫有與貨物運單記載一致的到站、收貨人名稱地址的字條。

整車專線，主要是作為第三方物流企業(yè)，按照客戶的時效要求，提供門到門一站式服務。由于承接的是大型企業(yè)物流大宗普貨運輸業(yè)務，屬于合同物流供應商，貨量有保證，所以往往能夠發(fā)整車，不夠整車可以與其他公司的貨拼車，貨量非常小，或者線路不均衡時，就外包給社會上的專線物流公司。

相對于整車貨運來說，零擔運輸也對工作人員提出了更高的要求，更需要專業(yè)化的物流人才。因此，想要轉變成為零擔運輸，企業(yè)還要大力引進和培養(yǎng)具有物流專業(yè)知識的人才，建立企業(yè)內(nèi)部激勵機制，吸收了解行業(yè)市場環(huán)境、懂得公路零擔運輸規(guī)律、掌握專業(yè)物流知識的人才。