價(jià) 格：面議

以QT 3- 8型塔吊為例,深圳介紹整體搬起塔身方法.此方法適用于無(wú)高大起重設(shè)備有適當(dāng)施工場(chǎng)地的情況.把安裝塔身的工作,由高處作業(yè)變?yōu)榈孛嫔辖M裝后再整體搬起.

(1)準(zhǔn)備工作 檢查路基、軌道鋪設(shè)是羅湖量身否符合要求,埋設(shè)地錨,根據(jù)立塔旋轉(zhuǎn)搬起方向、塔身總高度等情況,區(qū)塔切實(shí)決定地錨的位置.地錨分主地錨和輔助地錨.主地錨是塔身立起的關(guān)鍵,旋轉(zhuǎn)搬起塔身的全部荷載由主地錨承擔(dān),而且在拆塔時(shí),仍需要使用地錨,所以必須認(rèn)真埋設(shè),使其達(dá)到要求的承載力,并作好防腐處理.地錨輪的中心必須與軌距的中心相一致,以保證塔身搬起過(guò)程中,始終沿軌距中心面旋轉(zhuǎn),不產(chǎn)生偏心,使門(mén)架均衡受力.輔助地錨的作用是在塔身搬起時(shí),隨旋轉(zhuǎn)隨放松鋼絲繩,此地錨是做為保險(xiǎn)鋼絲繩的錨定點(diǎn),以防止塔身在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,發(fā)生向相反方向倒塔的事故.

(2)整體安裝 按照說(shuō)明書(shū)要求的程序,安裝行走機(jī)構(gòu)、門(mén)架與壓鐵.起重臂插在門(mén)架平臺(tái)的吊出定作的施支架軸上,按塔身臥倒組裝尺寸搭好道木垛上,組裝塔身、塔帽,可靠使塔身架在道木垛上,其軸線大致與地面平行.

(3)穿繞鋼絲繩 將卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩經(jīng)駕駛室到塔帽的滑輪組,后固定在起重機(jī)頭部,全部繩長(zhǎng)及兩滑輪組之間距離應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定.

(4)豎立塔身前 應(yīng)對(duì)控制器、限位開(kāi)關(guān)等電氣設(shè)備進(jìn)行檢查,工方把操縱室內(nèi)的活動(dòng)控制盤(pán)取下,裝在室外支架上,便于立塔時(shí)操作. 夾緊軌鉗,并在行走輪下面楔好防滑楔. 為加強(qiáng)門(mén)架的剛度,可在門(mén)架兩側(cè)綁十字撐. 起動(dòng)前應(yīng)規(guī)定各崗職責(zé),嚴(yán)格分工及指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào).主地錨的監(jiān)查應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的起重人員負(fù)責(zé),當(dāng)發(fā)現(xiàn)松動(dòng)等異?，F(xiàn)象時(shí),要立即停車采取措施(可在地錨上增加壓鐵). 開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),使塔身離開(kāi)道木垛約200mm左右,立即停機(jī),檢查各部件的受力完好情況.

(5)豎立塔身 經(jīng)過(guò)檢查,確認(rèn)情況正常,繼續(xù)開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),使塔身穩(wěn)定豎立,輔助地錨處的鋼絲繩隨之松動(dòng). 塔身立至60°后,隨塔身重心的變化卷?yè)P(yáng)機(jī)要逐漸減速,當(dāng)塔身重心接近安裝鉸時(shí),卷?yè)P(yáng)機(jī)停止工作,用移動(dòng)式起重機(jī)拉緊保險(xiǎn)鋼絲繩,靠塔身自重緩緩落在預(yù)先墊好的墊木上.塔身穩(wěn)定后,再拉緊保險(xiǎn)鋼絲繩,使塔身稍歪,隨即撤下墊木層,然后松保險(xiǎn)鋼絲繩放穩(wěn)塔身.

(6)安裝其它部件.

塔吊租賃在運(yùn)用的過(guò)程中問(wèn)題是重要的，塔吊本來(lái)就是深圳機(jī)械的做一些工作，但是羅湖量身操作不對(duì)很有可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的發(fā)生。 ⑴ 必須嚴(yán)格執(zhí)行ZBJ80012-89《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》的區(qū)塔切實(shí)有關(guān)規(guī)定，司機(jī)與起重工必須是吊出定作的施按勞動(dòng)人事部門(mén)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核并取得合格證者；

⑵ 司機(jī)必須了解所操作塔機(jī)的工作原理，熟悉該塔機(jī)的可靠構(gòu)造及裝置的功能及其調(diào)整方法，掌握該起重機(jī)各項(xiàng)性能的工方操作方法及該起重機(jī)的維修保養(yǎng)技術(shù)；

⑶ 起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、深圳牽引機(jī)構(gòu)的羅湖量身操作動(dòng)作要柔和，由低速到高速逐步轉(zhuǎn)換，區(qū)塔切實(shí)不得將操作手柄從靜止（或低速）猛地向中速或高速位置推進(jìn)；

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⑷ 不準(zhǔn)斜拉斜吊物品，不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)壓擠物品，不準(zhǔn)起吊埋在土里或者凍粘在地上的物品；

⑸ 有物品懸掛在空中，司機(jī)與起重工不得離開(kāi)工作崗位； ⑹ 指揮的信號(hào)、手勢(shì)、旗號(hào)應(yīng)符合GB5082-85規(guī)定； ⑺ 司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作；

⑻ 嚴(yán)禁司機(jī)疲勞、酒后上塔操作。 2 機(jī)械部分及其它

⑴ 起重機(jī)的工作環(huán)境溫度為-20oC～+40 oC，處工作風(fēng)力應(yīng)小于20m/s，在遇大暴雨，濃霧或塔機(jī)處風(fēng)速超過(guò)20m/s時(shí)一律停止起重作業(yè)。所有保護(hù)裝置必須隨時(shí)保養(yǎng)，嚴(yán)禁任意搬動(dòng)和拆卸，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。

⑵ 夜間作業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)必須備有充分的照明設(shè)施； ⑶ 塔機(jī)經(jīng)過(guò)大修或者轉(zhuǎn)移重新安裝前注意事項(xiàng)：1.嚴(yán)格認(rèn)真檢查各聯(lián)接處各鉸接頭，銷軸有無(wú)裂紋、銹蝕、損傷；2.檢查拉桿、鋼絲繩、滑輪、吊鉤及換倍率器等重要零件是否符合使用條件；3.檢查金屬結(jié)構(gòu)件變形，焊縫等情況應(yīng)符合使用條件；4.對(duì)起升、頂升、回轉(zhuǎn)、變幅應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)至正常；

⑷ 停機(jī)修理或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須切斷電源，不許帶電作業(yè)； ⑸ 地面、樓臺(tái)、施工面要設(shè)專人指揮塔機(jī)作業(yè)，與司機(jī)聯(lián)絡(luò)，必須規(guī)定嚴(yán)格的信號(hào)或手勢(shì)、旗號(hào)等，采用步話機(jī)聯(lián)絡(luò)，應(yīng)保證塔機(jī)的使用電壓在380±10%的范圍，否則塔機(jī)的電氣設(shè)施容易損壞；

⑹ 多臺(tái)塔機(jī)同時(shí)進(jìn)入一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，塔機(jī)的平面布置要合理，相互之間不得空間交錯(cuò)和發(fā)生干涉；

⑺ 司機(jī)在接通地面電源，登上塔機(jī)進(jìn)入司機(jī)室內(nèi)應(yīng)檢查按鈕操作手柄等是否處于非工作狀態(tài)，確認(rèn)無(wú)誤后方可起動(dòng)總按鈕。司機(jī)必須嚴(yán)格按照本塔機(jī)技術(shù)性能表和起重特性曲線圖的規(guī)定作業(yè)，不得超載或強(qiáng)行作業(yè)；

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⑻ 操作時(shí)避免起重吊鉤著地，一面引起卷筒鋼絲繩拍了不齊而遭損壞，如果吊鉤必須著地，則吊鉤著地后再次起升時(shí)，必須注意監(jiān)視卷筒鋼絲繩排列情況，必要時(shí)須重新將鋼絲繩排列整齊；

⑼ 緊固在載重小車側(cè)面的吊籃是供維修使用的，當(dāng)需要維修起重臂上的某一零件時(shí)，維修人員可站在吊籃內(nèi)隨載重小車一起執(zhí)行維修任務(wù)，吊籃的額定承載重量為100公斤，當(dāng)?shù)跗鹬匚飼r(shí)，吊籃內(nèi)嚴(yán)禁粘人，在每次立塔施工中，地面安裝起重臂時(shí)，要仔細(xì)檢查吊籃與載重小車的連接是否完善可靠；

⑽ 各機(jī)構(gòu)需要反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須待電機(jī)正轉(zhuǎn)停止后，再啟動(dòng)反轉(zhuǎn)，反之也一樣；

⑾ 發(fā)現(xiàn)塔機(jī)有異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停機(jī)切斷電源，待查清并排除故障后再使用；

⑿ 每班工作前，司機(jī)必須對(duì)塔身、起重臂、回轉(zhuǎn)支承、起重臂剛性拉桿、平衡臂拉桿、卷筒聯(lián)接螺栓、剎車制動(dòng)器及換倍率器等主要關(guān)鍵部位的銷軸，螺栓等進(jìn)行日常檢查、緊固，確定無(wú)松動(dòng)或脫離現(xiàn)象才允許開(kāi)車作業(yè)。塔機(jī)在每班作業(yè)完畢后，必須將起重臂轉(zhuǎn)到與建筑物平行的方向，吊鉤升高至超過(guò)周圍障礙物的高度，載重小車應(yīng)在小幅度處，回轉(zhuǎn)到制動(dòng)器處于松開(kāi)狀態(tài)，切斷總電源方可離去。

⒀ 司機(jī)對(duì)減速器、滑輪、軸承座及換倍率器等處要按規(guī)定日常保養(yǎng)加油，如發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象，要及時(shí)處理。

⒁ 司機(jī)在正式作業(yè)前，必須逐項(xiàng)檢查各裝置的可靠性，絕不允許在裝置不可靠失靈的情況下勉強(qiáng)作業(yè)；

⒂ 司機(jī)操作起升機(jī)構(gòu)時(shí)，對(duì)于不同檔位速度，有起重量的限制，具體參照表1.2-1。如用4倍率以高速提升6t物時(shí)，高速無(wú)法動(dòng)作，其將自動(dòng)切換到中速檔位上。

在工程機(jī)器產(chǎn)物種類上，重組兼并重要是產(chǎn)物互補(bǔ)和同類產(chǎn)物兼并同類項(xiàng)兩種方法。這兩年來(lái)，因?yàn)槲覈?guó)的塔吊租賃具有顯著的價(jià)錢上風(fēng)，質(zhì)量牢靠，遭到了很多外洋商家的喜愛(ài)。中國(guó)很多企業(yè)家也深知出口營(yíng)業(yè)不易發(fā)作拖欠資金征象，而且回款周期短。 雖然我國(guó)的塔吊租賃邁出了與國(guó)際接軌的步調(diào)，獲得了很多嚴(yán)重的協(xié)作時(shí)機(jī)。然則中國(guó)塔吊租賃的國(guó)際化另有很長(zhǎng)的路要走。

跟著房產(chǎn)行業(yè)的開(kāi)展，固然塔吊租賃企業(yè)的運(yùn)用開(kāi)端失掉了進(jìn)一步的開(kāi)展，然則，塔吊租賃行業(yè)一連多年高速增進(jìn)的情勢(shì)下，著眼于行業(yè)的久遠(yuǎn)開(kāi)展，“國(guó)際化”與“可連續(xù)”應(yīng)該成為本行業(yè)的主打偏向。別的，顛末多年開(kāi)展，中國(guó)工程機(jī)器行業(yè)曾經(jīng)構(gòu)成了一些以地區(qū)分別的財(cái)產(chǎn)基地。地區(qū)基地內(nèi)的企業(yè)組合常常是成績(jī)地區(qū)品牌的緊張根底。

然則行業(yè)要強(qiáng)大，必需進(jìn)一步進(jìn)步自立立異程度，進(jìn)步中心競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)物向高程度、機(jī)電液一體化和智能化等偏向開(kāi)展。在塔吊租賃行業(yè)高速開(kāi)展的同時(shí)，中邦本土配套要害零部件開(kāi)展與主機(jī)出產(chǎn)技能程度進(jìn)步差別步，緊張限制了零件程度的提拔。以是，進(jìn)步大陸根底零部件的出產(chǎn)制造程度，已成為中國(guó)塔吊開(kāi)展的要害要素。

在選擇使用塔吊租賃服務(wù)的時(shí)候，消費(fèi)者為了保證自身的利益，需要注意很多的問(wèn)題。首先，塔吊租賃合同要將信息予以明確，以防出現(xiàn)不愉快事件——這些信息可以歸納為：塔吊型號(hào)、商標(biāo)、數(shù)量、租金、押金、租期這六大項(xiàng)目。如果在塔吊租賃合同前面就列明，往往效果更佳。

其次，塔吊租賃的租金計(jì)算方式要嚴(yán)格規(guī)定好。一般而言，自安裝驗(yàn)收之日(即乙方的使用之日)是行業(yè)約定俗成的規(guī)則。而塔機(jī)進(jìn)出場(chǎng)的費(fèi)用該由哪方負(fù)責(zé)，也是必須談妥的條件，通常來(lái)說(shuō)，是由甲方(塔機(jī)租賃公司)實(shí)施，乙方(施工方)支付費(fèi)用。

后，在塔吊租賃合同里寫(xiě)明違約責(zé)任該如何分擔(dān)，特別是提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)也是相當(dāng)重要的一部分。

特別提醒：塔吊在施工過(guò)程中，會(huì)有維護(hù)乃至維修的需求，這部分的費(fèi)用，特別是由此造成的誤工損失該如何承擔(dān)也是必須考慮的事項(xiàng)。至于甲方提供的塔吊機(jī)組人員(往往包括塔吊司機(jī)和指揮工)薪酬該如何支付，亦應(yīng)在塔吊租賃合同中標(biāo)明。