價(jià) 格：面議

汽車裝卸一般一次裝卸批量不大，南京由于汽車的江寧價(jià)格靈活性，可以少或根本減去搬運(yùn)活動(dòng)，搬運(yùn)而直接、裝卸周單純利用裝卸作業(yè)達(dá)到車與物流設(shè)施之間貨物過渡的誠(chéng)信目的。

間歇裝卸：有較強(qiáng)的為本機(jī)動(dòng)性，裝卸地點(diǎn)可在較大范圍內(nèi)變動(dòng)，服務(wù)主要適用于貨流不固定的南京各種貨物，尤其適于包裝貨物、江寧價(jià)格大件貨物，搬運(yùn)散粒貨物也可采取此種方式。裝卸周

按被裝物的誠(chéng)信主要運(yùn)動(dòng)形式分類。以此可分垂直裝卸、為本水平裝卸兩種形式。服務(wù)

按裝卸搬運(yùn)對(duì)象分類。南京以此可分成散裝貨物裝卸、單件貨物裝卸、集裝貨物裝卸等。

因?yàn)檠b卸搬運(yùn)是使貨物產(chǎn)生垂直和水平方向上的位移，貨物在移動(dòng)過程中受到各種外力作用，如振動(dòng)、撞擊、擠壓等，容易使貨物包裝和貨物本身受損，如損壞、變形、破碎、散失、流溢等，裝卸搬運(yùn)損失在物流費(fèi)用中占有一定的比重。