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拆裝與調(diào)整

內(nèi)、天津外門架。叉車叉車叉車起重系統(tǒng)的故障各個主要構(gòu)件之間，均有相對運動。咨詢裝調(diào)整其中內(nèi)外門架組成一運動副，天津貨叉架與內(nèi)門架組成一運動副。叉車叉車為了提高各運動副的故障運動精度，減小各運動構(gòu)件相互間的咨詢裝調(diào)整摩擦力，降低振動噪聲，天津提高叉卸貨物時整車的叉車叉車側(cè)向穩(wěn)定性，天津叉車租賃內(nèi)外門架及叉架上的故障側(cè)滾輪均有調(diào)整墊片。通過墊片的咨詢裝調(diào)整調(diào)整，使得貨叉架側(cè)滾輪與內(nèi)門架之間的天津間隙，內(nèi)外門架滾輪與內(nèi)外門架之間的叉車叉車間隙，在相對運動自如的故障情況下，其間隙值不大于1mm。當滾輪或重合式門架間隙超過設(shè)計規(guī)定的間隙時，滾輪需進行調(diào)整或更換，以保證滾動或滑動的間隙，減少撞擊聲，防止貨物從貨叉上滑出。門架截面翼緣尺寸(厚度)減少lmm以上或整個門架組合橫向尺寸(車寬方向)大于規(guī)定尺寸2.5mm以上，出現(xiàn)門架變形或翹曲時，均需更換門架，以保證使用。

天津叉車租賃導向滑輪與起重鏈。鏈條裝配時，兩根鏈條的張緊力應相等，受載盡可能均勻，不能有扭曲現(xiàn)象，兩鏈輪安裝后轉(zhuǎn)動靈活。配對的兩貨叉叉厚、叉長應大致相等。兩貨叉垂直段與水平段夾角也應一致。兩貨叉裝上叉架后，其上平面應保持在同一平面內(nèi)。調(diào)整起重鏈的長度應在貨叉升至起升高度(即起升油缸活塞升至上極限)時進行，調(diào)整后的起重鏈不宜過緊，通常在lm高處，施以5ON力于鏈條，撓曲變形為2Omm即為合格。每次進行養(yǎng)護時，應對內(nèi)外門架槽鋼內(nèi)和鏈條鏈輪上加注潤滑脂，以保證其良好的潤滑，減少各運動副的摩擦。在寬視野起重系統(tǒng)中、兩個起升缸（油缸）行程應相等，各自的進油管路應暢通。兩油缸柱塞桿上端面應與內(nèi)門架、鏈輪支架同時接觸。