價(jià) 格：面議

熟悉拆除橋梁的廣州設(shè)計(jì)圖紙，詳細(xì)了解混凝土的拆除結(jié)構(gòu)情況。需要時(shí)刻對我們的大型施工人員加強(qiáng)意識，規(guī)范工人施工的橋梁操作規(guī)程。切身實(shí)地的正規(guī)值勘察施工現(xiàn)場，熟悉周圍的機(jī)構(gòu)環(huán)境、道路、信賴水電等。廣州 作業(yè)前，拆除務(wù)必制定好專項(xiàng)的大型施工方案，明確混凝土切割拆除的橋梁順序，混凝土塊的正規(guī)值大小、吊車的機(jī)構(gòu)選擇、運(yùn)輸?shù)男刨嚢才诺仁┕げ襟E。必須制定施工措施，廣州確保整體施工的系數(shù)。 作業(yè)時(shí)，需要分段進(jìn)行。嚴(yán)禁交叉作業(yè)。保持施工的距離。過程中，確定鉆孔的部位、吊裝孔的部位、切割順序、運(yùn)輸順序。

（1）舊支座取出后，墊石頂面及箱梁底面，難免會有灰塵、碎石等雜物，若不進(jìn)行清理，嚴(yán)重影響支座安裝質(zhì)量。同時(shí)箱梁底面原支座預(yù)埋鋼板均存在不同程度的銹蝕，需利用機(jī)械或手工除銹防銹，以提高其耐久性。

（2）支座拆除后，采用水平尺檢查墊石頂面是否水平、進(jìn)一步確認(rèn)支座墊石及楔塊是否存在其他缺陷。如果存在缺陷，則采用結(jié)構(gòu)修補(bǔ)膠逐層修補(bǔ)到位，頂面找平，待結(jié)構(gòu)膠固化后，再次打磨找平。

由于施工時(shí)混凝土澆筑及水泥、骨料質(zhì)量存在問題，導(dǎo)致橋墩上存在豎向裂縫，年代較久則會沿縫出現(xiàn)白色晶體析出物。另外，在常年使用過程中，橋梁墩臺基礎(chǔ)除了會受到橋梁上部構(gòu)造的荷載作用，還承受著風(fēng)、流水、冰等自然界各種因素的影響，加之過橋車輛的日益重型化，導(dǎo)致墩臺基礎(chǔ)荷載過重，出現(xiàn)不同程度的損壞。

加強(qiáng)施工安 全管理，橋梁施工臨時(shí)架設(shè)的空中纜索均應(yīng)滿足通航凈空要求，臨時(shí)施工索道如對航行安 全有影響，應(yīng)事先通過海事部門發(fā)布禁航通告，且設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志。 水下施工期間，橋梁建設(shè)單位和施工單位應(yīng)主動和航道管理部門聯(lián)系，根據(jù)施工需要及時(shí)調(diào)整和維護(hù)導(dǎo)航標(biāo)志，協(xié)同建設(shè)橋區(qū)安 全和航道維護(hù)的基礎(chǔ)設(shè)施。