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(3)取樣
土試樣質(zhì)量等級分為四個等級,廣州工程公司根據(jù)試驗?zāi)康膸r土優(yōu)良劃分,試樣采取的勘察工具和方法可根據(jù)土試樣質(zhì)量等級和適用土類綜合確定。巖石試樣可以利用鉆探巖心制作或者在探井、的質(zhì)探槽、服務(wù)探洞中刻取。完善采取的廣州工程公司試樣應(yīng)進行加工,滿足試塊加工要求。巖土優(yōu)良采取的勘察巖土試樣送往有資質(zhì)的實驗室進行各種實驗項目的測試,獲取可靠的的質(zhì)物理、力學性指標參數(shù),服務(wù)為設(shè)計人員提供有力的完善依據(jù)。3、廣州工程公司原位測試與室內(nèi)試驗
原位測試一般都借助于勘探工程進行,巖土優(yōu)良是勘察詳細勘察階段主要的一種勘察方法。原位測試與室內(nèi)試驗的主要目的,是為巖土工程問題分析評價提供所需的技術(shù)參數(shù),包括巖土的物理力學性指標、強度參數(shù)、固結(jié)變形特性參數(shù)、滲透性參數(shù)和應(yīng)力應(yīng)變時間關(guān)系參數(shù)等。
(1)原位測試
原位測試包括:靜力觸探、動力觸探、靜載試驗、標準貫入試驗、十字板剪切試驗、旁壓試驗、扁鏟側(cè)脹試驗、現(xiàn)場直接剪切試驗、巖體原位應(yīng)力測試、巖土波速測試等。
優(yōu)點: 不脫離原來環(huán)境,在不擾動或基本不擾動地層的情況下對地層進行測試;所測定的巖土體尺寸大,能夠反映宏觀結(jié)構(gòu)對巖土性質(zhì)的影響,代表性好;試驗的周期較短,效率高;尤其對于難以取樣的地層仍能通過試驗評價其工程性質(zhì)。
缺點:試驗過程中的應(yīng)力路徑難以控制;邊界條件較復(fù)雜,有一些試驗需要耗費的人力、物力較多,大量進行的可能性小。
巖土工程勘察的方法或技術(shù)手段
巖土工程勘察的方法或技術(shù)有以下幾種:
工程地質(zhì)測繪。
勘探與取樣。
原位測試與室內(nèi)試驗。
現(xiàn)場檢驗與監(jiān)測。
勘探與取樣
勘探工作包括物探、鉆探和坑探等各種方法。它是被用來調(diào)查地下地質(zhì)情況的;并且可利用勘探工程取樣進行原位測試和監(jiān)測。應(yīng)根據(jù)勘察目的及巖土的特性選用上述各種勘探方法。
物探是一種間接的勘探手段,它的優(yōu)點是較之鉆探和坑探輕便、經(jīng)濟而迅速,能夠及時解決工程地質(zhì)測繪中難于推斷而又急待了解的地下地質(zhì)情況,所以常常與測繪工作配合使用。它又可作為鉆探和坑探的先行或輔助手段。但是,物探成果判釋往往具多解性,方法的使用又受地形條件等的限制,其成果需用勘探工程來驗證。
各類建筑場地巖土工程勘察
1、不良地質(zhì)作用的巖土工程勘察
不良地質(zhì)作用是影響巖土巖土工程建設(shè)場地穩(wěn)定性的主要因素。因此,對巖土工程建設(shè)場地及其周圍進行不良地質(zhì)作用的勘察與評價是巖土工程勘察的重要內(nèi)容。巖溶是地殼中可溶性巖石在具有侵蝕性和腐蝕性的水體作用下,以化學溶蝕為特征的綜合作用及由此產(chǎn)生的現(xiàn)象的統(tǒng)稱。各種巖溶形態(tài)及其圖東、地面塌陷會危及地面建筑的穩(wěn)定和人類生命財產(chǎn)。巖溶地區(qū)可能會出現(xiàn)如溶蝕巖石的強度降低、地面不均勻起伏、漏斗對地面穩(wěn)定性的影響。因此,巖溶地區(qū)重要建筑物宜避開巖溶強烈發(fā)育區(qū),應(yīng)考慮溶蝕繼續(xù)作用的的不利影響;不穩(wěn)定應(yīng)以地基處理為主,采取消爆換填、淺層填塞等處理方法;巖溶水處理宜以輸導(dǎo)為主,但有時采用填塞的方法;對土洞塌陷宜采用地表截流防滲堵漏、挖填灌堵巖溶通道、通氣降壓等方法進行處理,同時對重要建筑應(yīng)采用樁基或墩基,并優(yōu)先采用大直徑墩基或嵌巖樁。
2、滑坡
滑坡是斜坡失穩(wěn)的主要形式之一。由于受到底層巖性、水、地震及人類工程活動等影響,坡體沿貫通剪切破壞面或帶,以一定加速度下滑形成滑坡,對工程建筑及人民生命財產(chǎn)造成極大危害?;碌闹卫恚悍乐沟孛嫠秩牖麦w;挖方卸荷;支撐盲溝、隔土墻、抗滑樁、抗滑錨桿、抗滑錨索等;焙燒法、灌漿法改善土質(zhì);進行動態(tài)監(jiān)測;對滑坡滑動的可能性及其危害性做出預(yù)報。
3、道路巖土工程勘察
道路是陸地交通的干線,有公路和鐵路共同組成運輸網(wǎng)絡(luò),橋梁是道路跨越河流、山谷或不良地質(zhì)作用發(fā)育地段而修建的構(gòu)筑物,是道路的重要主城部分。所以,除特大、大橋梁需要單獨進行勘察外,一般橋梁巖土工程勘察屬于道路勘察的一部分。路基工程中主要的巖土工程問題有:路基邊坡穩(wěn)定性;路基基底變形與穩(wěn)定性;道路凍害等。
由于道路工程的特殊性,且受地質(zhì)地理因素的影響,因此其工程勘察無論內(nèi)容、要求及方法都有其特點。不同的勘察階段對巖土工程勘察工作有著不同要求,在廣度、深度和重點方面都是有差別的,可通過查閱相關(guān)規(guī)程、細則或手冊了解。橋梁的設(shè)計包括初步設(shè)計和技術(shù)設(shè)計2個階段。初步設(shè)計階段巖土工程勘察的任務(wù)是在幾個橋線方案范圍內(nèi),查明各橋線的一般工程地質(zhì)條件,并逐漸對橋線方案起著控制作用的重大復(fù)雜地段進行詳細勘察,從技術(shù)可能性和經(jīng)濟合理性進行綜合對比,為選擇一條的橋線方案提供重要的工程地質(zhì)依據(jù)。技術(shù)階段巖土工程勘察的任務(wù)是在已選的方案基礎(chǔ)上,按規(guī)范要求增加鉆探、試驗和原位測試工作量,查明個別墩基特殊的工程地質(zhì)條件和局部地段存在的嚴重巖土工程問題,為橋線選擇基礎(chǔ)類型及其位置以及施工方法等提供必要的工程地質(zhì)資料。