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現(xiàn)代電子技術(shù)的張家造技飛速發(fā)展也為發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)突破提供了可能,很多用機(jī)械方式解決不了的口宣問(wèn)題,通過(guò)應(yīng)用電子技術(shù)可得到有效的化區(qū)解決,從而有力的培訓(xùn)匹配加速了現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展,如汽油機(jī)直噴技術(shù),汽車(chē)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),遙控鑰匙英可變進(jìn)氣管技術(shù),張家造技燃燒速率控制滑片技術(shù),口宣可變排量技術(shù),化區(qū)柴油機(jī)高壓共軌直噴技術(shù)等。培訓(xùn)匹配無(wú)一不是汽車(chē)在電子控制平臺(tái)上發(fā)展起來(lái)的,現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)已邁入了電子時(shí)代,遙控鑰匙英使汽車(chē)更據(jù)控制智能化。張家造技節(jié)能,口宣環(huán)保技術(shù)的化區(qū)運(yùn)用將成為未來(lái)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展的主旋律。3、 本專業(yè)的發(fā)展前景 ; 汽車(chē)電子技術(shù)是一寬口徑的朝陽(yáng)專業(yè) ; 由于汽車(chē)工業(yè)新設(shè)備,新技術(shù),新材料,新工藝的推廣,未來(lái)的汽車(chē)朝低能耗、熱機(jī)電動(dòng)混合動(dòng)力發(fā)展,特別是轎車(chē)已逐步向智能型,環(huán)保型,人性化等方面發(fā)展。一臺(tái)汽車(chē)就是一部移動(dòng)的計(jì)算機(jī)。傳統(tǒng)的維修模式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代維修的需要。這樣必須要有一定的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人才和維修人才。參與到汽車(chē)維修服務(wù)行業(yè)。 目前我國(guó)汽車(chē)維修與檢測(cè)的人才非常匱乏,特別是汽車(chē)電子專業(yè)的人才缺口很大。
不管是國(guó)產(chǎn)自主*,還是合資*汽車(chē)中的汽車(chē)電子控制系統(tǒng)及CAN網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等**技術(shù)絕大多數(shù)都掌握在國(guó)外公司手中,相關(guān)技術(shù)在國(guó)內(nèi)屬于相對(duì)薄弱產(chǎn)業(yè)。為了打破壟斷、促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)和相關(guān)自主開(kāi)發(fā)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和**,堅(jiān)持以“平等、開(kāi)放、自由、和諧”為培訓(xùn)的***,通過(guò)我們的*服務(wù)和不懈努力,展現(xiàn)民族企業(yè)的光輝形象,為我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和教育事業(yè)的人才培養(yǎng)做出我們較大的貢獻(xiàn)。
汽車(chē)電子技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向 汽車(chē)電子技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要為汽車(chē)電器與電子設(shè)備的安裝調(diào)試,汽車(chē)檢測(cè)與診斷,汽車(chē)整車(chē)維修,汽車(chē)維護(hù)與修理,汽車(chē)技術(shù)服務(wù)、管理,車(chē)載導(dǎo)航、車(chē)載影音系統(tǒng)等后裝、改裝,同時(shí)可以在汽車(chē)銷售、汽車(chē)售后服務(wù)、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、導(dǎo)航支持、意外救援、汽車(chē)防盜、汽車(chē)配件管理與銷售、二手車(chē)交易、汽車(chē)美容裝飾等汽車(chē)服務(wù)崗位工作及汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站、車(chē)輛管理所和中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校等,就業(yè)前景十分廣闊。
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)上的電子裝備已經(jīng)占到整車(chē)成本的23%-30%,一些轎車(chē)甚至達(dá)到整車(chē)的50%以上??萍汲删蜕钪溃娮踊?、智能化、新能源已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車(chē)標(biāo)志和趨勢(shì)。目前,我國(guó)符合汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能應(yīng)用人才缺口較大。