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電子地磅秤作為工業(yè)生產(chǎn)過程中大宗貨物計量稱重不可少的濟南井下設備，廣泛的煤礦被應用于站臺、碼頭、防暴貨場、電皮帶秤礦山、皮帶治金、秤防化工、爆歡能源交通、迎電糧食儲運等行業(yè)。咨詢

近些年來隨著科學技術的濟南井下飛速發(fā)展，高精度稱重傳感技術也日漸成熟，煤礦機械式地磅也逐漸被精度高，防暴穩(wěn)定好，電皮帶秤操作方便的皮帶模擬式地磅和數(shù)字式地磅所取代，電子地磅稱自帶有電子裝置以數(shù)字顯示的秤防重量測量儀器，主要由稱重傳感器，接線盒，儀表等部分組成。

電子地磅秤使用的多來，難免中間會有多多少少的問題出現(xiàn)，那么面對電子地磅秤使用中常見故障，我們又該注意哪些問題呢？

電子地磅秤無法開機的解決方法

1、檢查保險絲、電源或開關、電源線及電壓切換開關是否有問題。

2、將電池取下再以AC電源開機，了解是否為電池電壓不足所造成。(測量電池電壓，要高于6V以上，低于時請充電，若低于5.5V，且充飽電不久就沒電時請更換電池)。

3、檢查變壓器有無AC110/220輸入及AC18V輸出。

在檢查以上方面時，如果發(fā)現(xiàn)問題源頭要及時處理，該換配件的換配件，該維護保養(yǎng)的要及時維護保養(yǎng)，讓故障完*，以便日后使用。當然，這也只是電子地磅秤故障中的一個小問題，如果您還有其他的故障無法處理或者需要其他衡器設備，咨詢電子地磅秤廠家客服人員

通過統(tǒng)計并分析部分作做弊現(xiàn)象，使用地磅數(shù)字遙控器等無線電做弊器作做弊的高科技作做弊案例呈上升趨勢，本文提出了以下8點解決方案！這些作做弊裝置安裝在稱重傳感器的信號電纜、稱重顯示儀表和接線盒內(nèi)。作做弊裝置加裝后，基本不會影響z電子汽車衡的正常使用，只有打開遙控器，接收器接到信號后，才能造成地磅所稱重量減輕。

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1、以人為本，加強管理，提高過磅人員責任心。

2、針對在稱重傳感器裸露的電纜線安裝遙控裝置的，可以考慮在稱重傳感器與穿線管之間進行特殊防護，杜絕電纜線裸露的可能。6、對于不完全過磅或者多臺車輛同時過磅行為，增加紅外對射裝置，安裝于地磅前后兩端，當車輛沒有完全停好或者與后面車輛距離太近時，系統(tǒng)將自動禁止稱量同時報警提示等等。

7、采用無人值守地磅稱重系統(tǒng)可以實現(xiàn)磅房無人操作，全過程自動攝像抓拍，通過與地磅的網(wǎng)絡聯(lián)接，稱重完畢后，司機可通過電腦終端自行取到司磅單。這樣的系統(tǒng)可杜絕司磅人員與司機溝通，從而有效遏制以上zuo弊行為。

8、隨著人工智能技術的發(fā)展，也許在不久的將來，倉儲物流行業(yè)真正實現(xiàn)無人值守，完全由人工智能取代人類進行出入庫操作，從人性的角度徹底杜絕zuo弊現(xiàn)象。

今天小編給打講講無線地磅遙控器在使用中有哪些需要注意的地方：

一、不能超載運用 不同的地磅秤稱重區(qū)間不同，可是都會有其zui大稱重。可能一次兩次超越地磅的zui大承重不會損壞地磅，可是若經(jīng)常超載運用，會損壞其傳感器，造成稱量不。

二、運用時不能讓地磅過度搖晃 運用中若過度搖晃地磅秤，不只會使稱量數(shù)據(jù)不，而且長時間下來有可能使接頭或許螺絲松動，然后影響其運用壽命。

三、不能將物體直接扔上去 有些人愛直接將物體扔到地磅秤上，可是這樣做會猛然間改動傳感器的受壓，不光會危害底板，更會影響傳感器的靈敏度，所以切記不能將物體直接扔上去。

四、不要經(jīng)常運用一角稱重 盡管無線地磅遙控器上中間的稱量示數(shù)和四角的稱量示數(shù)沒有差異，可是若長時間在一角稱重，會導致傳感器受力不均，然后影響地磅秤的運用壽命。

五、長時間不運用時應查看通電條件 若長時間不運用地磅秤，在運用前應先查看其通電情況，再進行運用，以免運用時呈現(xiàn)短路斷路，影響稱重效率和運用壽命。

六、應進行守時的保養(yǎng)和防護 地磅秤每次運用完都需要清洗潔凈，且需要將周圍的雜物同時清理，以防硌到傳感器造成破損，一起要嚴格把控地磅秤周圍的環(huán)境，避免潮濕或不良氣體侵蝕地磅秤，另外地磅秤周圍要做好防鼠工 作，避免老鼠將傳感器的接線啃壞。

七、地磅秤運用時不能隨意斷電 地磅秤在工作時，猛然間的斷電對傳感器的影響很大，所以不應以拔掉插頭的方法進行地磅封閉，應先封閉地磅開關再拔掉插頭。 究竟地磅的度是與養(yǎng)殖戶的養(yǎng)殖利益掛鉤的，所以不能有任何一點的閃失，科學合理的運用地無線地磅遙控器，是對本身養(yǎng)殖利益的保證，也是對自己支付的精力的一種保證。

電子地磅使用的越來越多，但考慮到經(jīng)濟方面，現(xiàn)在只有很少的廠家會把砝碼拉到現(xiàn)場去調(diào)試了，那是不是我們的地磅就不用調(diào)試了呢？不是這樣的，電子地磅安裝后，檢查電子地磅的各個部位連接是否完好，電子地磅不應與基礎任何部位接觸，電子地磅與四周護邊鐵間距為10mm—15mm。

調(diào)試前，須先打開電源開關預熱15分鐘，并盡量用載重量接近大秤量的車輛，往返多次通過和在承重臺上剎車停留，用力矩扳手擰緊各稱重傳感器高強度螺栓。都是在工廠里面調(diào)好后出去的，那對于這種情況，我們該如何調(diào)試呢？下面我們就來講一講：

1、電子地磅承重點調(diào)試好后，將相當于大秤量的砝碼均勻地加到電子地磅承重臺上，按照各種稱重顯示器的說明書所介紹的位置和方法，使顯示值與砝碼值一致后，取下砝碼，并確認空秤顯示為“0”即可。后，將大秤量分為若干份，其中須包括該秤的小秤量、大秤量及允差改變的各個稱量點，要求電子地磅各點的稱量誤差不大于各量點的大允差要求。

2、用數(shù)字電壓表依次測量電子地磅各個稱重傳感器的輸出電壓，如存在不一致，可分別調(diào)整接線盒中相應兩只精密可調(diào)電阻，以減少相互間差異量。但調(diào)整量必須注意，兩只可調(diào)電阻的旋轉(zhuǎn)方向要一樣，旋轉(zhuǎn)量也要一樣，順時針轉(zhuǎn)動時其電阻減小，輸出電壓變大，顯示值增加，否則反之。直至調(diào)整到電子地磅各只稱重傳感器輸出一致。 調(diào)試一般可用重量法進行，即將1/*秤量的砝碼，依次放至電子地磅承重臺中心位置及各只稱重傳感器上方的承重臺上，并用實差法準確測出各只稱重傳感器輸出的差異量，同時分別調(diào)整電子地磅各個承重點稱重傳感器相應的兩只精密可調(diào)電阻，減少相互間的差異量，但旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)量也一樣。