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首先,對汽油的品質(zhì)要求更高。一些車輛原本只用加92的汽油,刷了ECU之后需要加95的,發(fā)動機(jī)超頻運轉(zhuǎn)也需要品質(zhì)更高的汽油來作為燃料。 其次,對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的要求更高。發(fā)動機(jī)超頻工作,就需要提供更好的冷卻系統(tǒng),要不然對發(fā)動機(jī)的壽命會有影響。 同時,也有4S店工作人員表示,刷ECU后機(jī)動車在辦理年檢時發(fā)現(xiàn)尾氣有害物排放超標(biāo)的情況發(fā)生,從而耽誤了正常的年檢。
一輛汽車如果只有霸氣十足的前臉而沒有一個漂亮的尾部,則會給人一種“虎頭蛇尾”的感覺,所以在適當(dāng)?shù)臅r候還是應(yīng)該“瞻前顧后”,那么汽車的尾部該如何改裝呢? 其實汽車尾部的改裝可以分為尾翼、尾燈、排氣管以及包圍這幾個部分。其中除了尾燈只起到美化外觀的作用以外,其他包括尾翼、排氣、包圍等都能在起到美觀作用的同時還能改善車輛的一部分性能。
舉例來說,假設(shè)你要確保一臺發(fā)電機(jī)(一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械)避免由設(shè)計欠佳導(dǎo)致的不穩(wěn)定、破壞性共振和故障問題。這時你可以執(zhí)行轉(zhuǎn)子動力學(xué)分析,研究影響發(fā)電機(jī)物理特性的振動現(xiàn)象,以及由發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)和結(jié)構(gòu)引起的振動加劇。 發(fā)電機(jī)(左)及其三維模型(右)。 借助仿真軟件,你能夠提高轉(zhuǎn)子動力學(xué)研究的準(zhǔn)確性和簡易性?,F(xiàn)在,加上“轉(zhuǎn)子動力學(xué)模塊”,這一過程會變得更加方便靈活。