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廢機(jī)油的長春長期再生，就是寬城用沉降、蒸餾、廢油酸洗、回收合作堿洗、公司過濾等方法除去機(jī)油里的期待雜質(zhì)，是長春長期有毒的物質(zhì)，屬于國家標(biāo)注的寬城固體危險廢物。廢機(jī)油嚴(yán)禁隨意買賣，廢油應(yīng)該交由有資質(zhì)的回收合作廢油處理企業(yè)來處理。

根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、公司《危險廢物經(jīng)營許可證管理辦法》、期待《危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》等規(guī)定，長春長期廢機(jī)油、寬城柴油、廢油重油等均屬于國家規(guī)定的危險廢物。產(chǎn)生危險廢物的單位和個人，必須向環(huán)境保護(hù)行政主管部門申報危險廢物的種類、產(chǎn)生量、流向、貯存、處置等有關(guān)資料，并按國家有關(guān)規(guī)定處置危險廢物。從事危險廢物收集、貯存、處置危險廢物經(jīng)營活動的單位，必須向環(huán)境保護(hù)行政主管部門申請領(lǐng)取經(jīng)營許可證。由省級環(huán)境保護(hù)行政主管部門辦理。

粘溫性 潤滑油由于溫度升降而改變粘度的性質(zhì)，叫做粘溫性。 良好的粘溫性，是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。 溫度對油品粘度的影響：溫度升高，粘度降低；溫度降低，粘度升高。 在基礎(chǔ)油加入粘度指數(shù)改進(jìn)劑可提高油品的粘溫性。 用低粘度的基礎(chǔ)油和粘度指數(shù)改進(jìn)劑調(diào)配而成，具有良好粘溫性，能同時滿足低高溫使用要求的發(fā)動機(jī)油，叫做稠化機(jī)油或通常說的多級油。 評定發(fā)動機(jī)油粘溫性的指標(biāo)是粘度指數(shù)。 發(fā)動機(jī)油能抑制積炭、漆膜和油泥生成或?qū)⑦@些沉積物清除的性能，叫做發(fā)動機(jī)油的清凈分散性。

對于柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的更換能夠很好的保障了發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定使用，這也在一定程度上有效的延長了柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，因此在使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中一定要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)組的更換時間。 選擇好的機(jī)油，能讓車子更耐久，更有動力。好的機(jī)油尤其是全合成的機(jī)油除了能保護(hù)引擎，減少換油的次數(shù)外，也能節(jié)省汽油開銷。所以，它的價格比普通油貴兩倍，是許多車主的選擇。

柴油機(jī)油 柴油機(jī)潤滑油質(zhì)量等級的選擇有兩個主要依據(jù)。一是根據(jù)汽車發(fā)動機(jī)的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的總和，以強(qiáng)化系數(shù)來表示；再就是根據(jù)發(fā)動機(jī)工況苛刻程度。 對于1990年以后生產(chǎn)的高速自然吸氣和渦輪增壓四沖程柴油發(fā)動機(jī)應(yīng)使用CF-4以上級別的柴油發(fā)動機(jī)油。對于98年以后出現(xiàn)的高速四沖程柴油發(fā)動機(jī)，為適應(yīng)發(fā)動機(jī)技術(shù)改進(jìn)和排放法規(guī)的要求，應(yīng)使用CH-4以上級別的柴油機(jī)油，CH-4級別可以替代CF-4，CD。在2002年以后生產(chǎn)的高速四沖程自然吸氣和渦輪增壓，重負(fù)荷柴油發(fā)動機(jī)，因為有廢氣再循環(huán)裝置的存在和配方法規(guī)的要求及尾氣后處理技術(shù)的要求，應(yīng)使用CI-4以上級別的柴油機(jī)油，可替代CH-4、CF-4和CD。