價 格：面議

橋梁拆除時會發(fā)現(xiàn)主梁裂縫及主梁變形。廣州一般情況下，大型主梁裂縫多發(fā)生在錨跨中部梁的橋梁下緣以及懸臂梁根部上緣。主梁裂縫通常是專業(yè)由于大量重車通過導(dǎo)致梁的受拉區(qū)發(fā)生開裂，由于負(fù)變矩區(qū)裂縫在上面，拆除雨水很容易從裂縫滲入到梁內(nèi)，經(jīng)驗進(jìn)而引起鋼筋銹蝕，豐富導(dǎo)致砼的收費(fèi)強(qiáng)度降低。

在對舊橋的合理欄桿、挑臂等進(jìn)行拆除的廣州過程中，應(yīng)注意不對保留的大型部分造成破壞。 施工過程中應(yīng)注意大型施工機(jī)具盡量不要安置在舊橋上進(jìn)行施工，橋梁若必須這樣做時，專業(yè)應(yīng)經(jīng)驗算通過后方可施工，拆除施工時還應(yīng)采取臨時封閉交通等相應(yīng)措施，經(jīng)驗確保施工安 全。 施工過程中應(yīng)注意觀察舊橋的沉降及裂縫開展情況，以便舊橋出現(xiàn)異常時可及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。

由于施工時混凝土澆筑及水泥、骨料質(zhì)量存在問題，導(dǎo)致橋墩上存在豎向裂縫，年代較久則會沿縫出現(xiàn)白色晶體析出物。另外，在常年使用過程中，橋梁墩臺基礎(chǔ)除了會受到橋梁上部構(gòu)造的荷載作用，還承受著風(fēng)、流水、冰等自然界各種因素的影響，加之過橋車輛的日益重型化，導(dǎo)致墩臺基礎(chǔ)荷載過重，出現(xiàn)不同程度的損壞。

為了確保橋梁拆除過程中的施工，首先要確定橋梁的結(jié)構(gòu)，然后召集相關(guān)技術(shù)人員對現(xiàn)場進(jìn)行分析，并制定詳細(xì)的技術(shù)措施，手動拆卸分為兩組，兩組合為一組，并且應(yīng)配備專門人員來進(jìn)行命令和檢查，以確保施工，橋梁拆除后，應(yīng)指派經(jīng)驗豐富的指揮進(jìn)行收尾指揮工作。