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專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié):機械設(shè)計基礎(chǔ)、發(fā)動機原理與汽車理論、電工技術(shù)、電子技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、汽車性能與實驗、汽車運用與維修、機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計、汽車拆裝、汽車修理、汽車性能實驗、汽車電子控制部件檢測與調(diào)試、生產(chǎn)實習、畢業(yè)實習與畢業(yè)設(shè)計等,以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。 制造、汽車維修和汽車電子控制部件制造部門,從事汽車電子技術(shù)的檢測、實驗、維修與技術(shù)服務(wù)工作。
快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)為汽車電子產(chǎn)品提供了廣闊的應(yīng)用市場,中國汽車電子市場隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)一起進入快速發(fā)展時期。中國汽車電子市場規(guī)模連續(xù)五年增長率超過30%,目前產(chǎn)業(yè)處于高速增長期,取得了跨越式的發(fā)展,已經(jīng)初具規(guī)模。其中,車載信息系統(tǒng)成了汽車電子市場增長的引擎,也是今后的熱點。此外,隨著消費者對性的關(guān)注日益提高,EPS、TPMS、雷達測距等一系列技術(shù)將得到廣泛的應(yīng)用。 目前,中國消費者對車輛需求的增加、網(wǎng)絡(luò)在車輛中的高速發(fā)展、與防盜需求的增加、機械系統(tǒng)與電子系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換以及動力總成方面性能的提高,都進一步推動了中國汽車電子產(chǎn)品市場的發(fā)展。隨著我國汽車電子工業(yè)大市場的形成和發(fā)展,在創(chuàng)造巨大財富的同時,更需要大批的汽車電子技術(shù)專業(yè)人員。 目前,我國主要轎車生產(chǎn)廠家都是中外合資企業(yè)(如廣本、豐田、日產(chǎn)等),生產(chǎn)工藝、技術(shù)裝備、能力建設(shè)、質(zhì)量控制等方面都已達到國際 90 年代的先進水平,具有一定的比較優(yōu)勢,而在流通服務(wù)領(lǐng)域,尤其是對終用戶服務(wù),在設(shè)備、手段、方式上有的還停留在小作坊經(jīng)濟階段,服務(wù)人員的文化素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)都相對較低,維修操作人員大多只有初中以下文化程度,采用的是簡單管理方式,用普通設(shè)備和手段為轎車用戶提供維修技術(shù)服務(wù),這些顯然是不合時宜的,由此,給勞動力市場提供了一個信息,汽車電子技術(shù)、報務(wù)營銷人員是一下上升空間較大的就業(yè)崗位。