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眾所周知燃燒的南寧條件有3個:一是要有可燃物;二是要有充分的氧;三是要達到著火點.三點必須同時具備.防火涂料就是針對它們而制造的.

首先,隧道防火涂料的成分當然是采用不燃燒或難燃的材料.萬一著火,它就立刻放出使火焰熄滅的氣體.其輔助成分如顏料,也是不燃的.

其次,在其中加入防火劑.當它受到高熱時,會釋放出不會燃燒的二氧化碳等氣體,使燃燒著的東西與氧隔離開來,使它們由于缺氧而熄滅.有的涂料中還加入了發(fā)泡劑.燃燒時產生大量泡沫,仿佛泡沫滅火機噴出來的泡沫,形成阻隔層,把火焰緊緊圍住,使之由于缺氧熄滅.還有的加入了一些低熔點的極難燃燒的材料,如玻璃粉末等等.

這種隧道防火涂料在遇到火災時,可以在燃燒物體的表面流淌開,由此形成了一層絕熱的防火層.這就是防火涂層可以阻止火勢蔓延的秘密所在.

隧道防火涂料的原理大致可歸納為以下五點：

(1)膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，形成碳質泡沫隔熱層封閉被保護的蓮塘理安物體，延遲熱量與基材的鎮(zhèn)隧傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的道膩強度下降。

(2)隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，粉噴沖淡被保護物體受熱分解出的涂施可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。工合工計

(3)本身具有難燃性或不燃性，排施使被保護基材不直接與空氣接觸，南寧延遲物體著火和減少燃燒的蓮塘理安速度。

(4)隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外，鎮(zhèn)隧它還具有較低的道膩導熱系數(shù)，可以延遲火焰溫度向被保護基材的粉噴傳遞。

(5)含氮的涂施隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團，工合工計與有機游離基化合，中斷連鎖反應，降低溫度。

隧道防火涂料施工時的注意事項：(1)混合時，泥漿體過于干燥，水灰比適當增加，適合施工;

(2)在混合、噴涂、涂抹的過程中，可以及時回收和使用分散的、跳躍的砂漿。被污染的和超過2H不能再使用;

(3)一旦涂層包裝打開，應立即使用，不得使用含有水分和粘結的涂層;

(4)施工工藝可根據(jù)涂層的設計厚度和施工條件進行調整。

膩子一般是由基料、填料、水和助劑等組成。 基料，也稱粘結劑，是膩子的關鍵組分，主要起粘結等各種作用。膩子常用的粘結劑是水泥和有機聚合物，有機聚合物又有乳液和乳膠粉之分。水泥是粘結性好、耐久和性價比合理的粘結劑，但拉伸強度和抗裂性較差。有機聚合物可對其改性和增韌，從而提高膩子性能。 填料主要起填充作用，常用的有碳酸鈣、滑石粉和石英砂等。應注意填料細度的搭配使用。 助劑有增稠劑、保水劑等。增稠劑和保水劑起保水、改善貯存和施工性能的作用，一般使用纖維素類。抗凍劑主要是改善膩子在低溫下的貯存穩(wěn)定性，滑爽劑和減水劑等一般用在膩子中，改善膩子的施工性能。