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回收廢甲醇儲存：工業(yè)甲醇應貯存在干燥、工業(yè)通風、甲醇低溫的應貯危險品倉庫中，遠離火種、存干熱源。燥通庫溫不宜超過30℃，風低貯存期限6個月。溫的危險保持容器密封。品倉應與氧化劑、工業(yè)酸類 、甲醇堿金屬等分開存放，應貯切忌混儲。存干采用防爆型照明、燥通通風設施。風低禁止使用易產(chǎn)生火花的溫的危險機械設備和工具。儲區(qū)應備有泄漏應急處理設備和合適的收容材料 。

甲醇有毒，在儲運、銷售、使用，特殊是車輛維修保養(yǎng)時，毒性防范難。從保護角度看，以甲醇為動力的車輛盡管常規(guī)的有害氣體（如CO和HC）減少，但甲醛的排放量為普…甲醇有毒，在儲運、銷售、使用，特殊是車輛維修保養(yǎng)時，毒性防范難。從保護角度看，以甲醇為動力的車輛盡管常規(guī)的有害氣體（如CO和HC）減少，但甲醛的排放量為普通汽油3-6倍。從熱值角度看，甲醇為普通汽油的一半不到，因而行駛相同的距離，甲醇的耗量約是汽油的1.2倍。特別是甲醇汽油的腐蝕性問題，盡管海內(nèi)外已成功開發(fā)了各種金屬腐蝕yi制劑，加入甲醇汽油后可部分yi制或減緩腐蝕的發(fā)生，但不能完全保證汽車耐久性要求。

甲醇生物燃料燃燒值與液化氣、柴油低但是價格比較有優(yōu)勢，可作為石油液化氣及燃料柴油的替代燃料，它低價、方便具有無殘渣殘液、不黑鍋底，具有清潔衛(wèi)生、廉價、原料易購、使用方便等特點，屬國家鼓勵發(fā)展的生物質(zhì)清潔能源。 目前我國大中城市的飯店、賓館、大專院校的食堂等餐飲業(yè)，大多使用柴油、液化氣作為能源中的中餐灶，有的仍然燒煤。燒煤、燒柴油存在費用高、不易點燃，其油煙、煤塵存在既不衛(wèi)生，又污染環(huán)境的缺陷。這不符合我國大力保護環(huán)境與節(jié)約能源的國策。在目前國內(nèi)市場環(huán)保型醇基燃料系列已經(jīng)開始廣泛的應用，也得到國家及政府的大力支持，國內(nèi)的新能源開發(fā)生產(chǎn)商也在不斷的涌現(xiàn)出來，例如吉林國源能源開發(fā)有限公司，就是采用目前*新的技術(shù)，在能源市場上得到認可。