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價 格:面議
現(xiàn)在全球都在提倡環(huán)保,型號齊全木托盤成了物流中的長沙“新寵”,多數(shù)時候,木托作為集裝,盤批搬運(yùn)、型號齊全運(yùn)輸?shù)扔?。長沙現(xiàn)在市面上的木托木托盤種類很多,可分為柱式托盤,盤批箱式托盤,型號齊全平式托盤和輪式托盤,長沙柱式托盤主要的木托作何用就是利用支撐重量物,王高疊放,盤批柱子上端的型號齊全可以用橫梁連接,防止托盤上貨物在運(yùn)輸和卸載的長沙過程中發(fā)生的塌垛現(xiàn)象。
木托盤與叉車、木托貨架等配合使用的注意事項(xiàng)
1、液壓車和叉車在使用托盤過程中,叉齒之間的距離應(yīng)盡量放寬至托盤的進(jìn)叉口外緣,進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個托盤深度的2/3以上。
2、液壓車和叉車在使用托盤運(yùn)動過程中,應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下,避免急剎、急轉(zhuǎn)引起托盤受損、造成貨物倒塌。
3、托盤上貨架時,應(yīng)保持托盤在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置,托盤長度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。
在合作叉車做周轉(zhuǎn)的過程中,應(yīng)注重托盤的額外載荷。一般來說,木托盤的額外動載不超越2噸。有時分,托盤在碼垛運(yùn)用中,操作工人會為了進(jìn)步工作效率,將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取,這樣之前的動載加倍了。實(shí)踐證明,超載是下降托盤運(yùn)用壽數(shù)的直接元兇巨惡。
木托盤應(yīng)盡量輕放,防止落地時受力不均勻,發(fā)作損壞??墒?,在實(shí)踐的運(yùn)用中,輕放是不合實(shí)踐的。這就需求對木托盤自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤質(zhì)料的耐性。