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目前,廣州已在系統(tǒng)運(yùn)行的南沙代表性產(chǎn)品包括:1150KV、1200MV·A,區(qū)廢735~765KV、舊變800MV·A、壓器用心400~500KV、回收3相750MV·A或單相550MV·A,服務(wù)220KV、每位3相1300MV·A電力變壓器;直流輸電±500KV、客戶400MV·A換流變壓器。廣州電力變壓器主要為油浸式,南沙產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為芯式和殼式兩類。區(qū)廢芯式生產(chǎn)量占95%,舊變殼式只占5%。壓器用心芯式與殼式相互間并無壓倒性的回收優(yōu)點(diǎn),只是芯式工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,因而被大多數(shù)企業(yè)采用;而殼式結(jié)構(gòu)與工藝都要更為復(fù)雜,只有傳統(tǒng)性工廠采用。殼式特別適用于高電壓、大容量,其絕緣、機(jī)械及散熱都有優(yōu)點(diǎn)且適宜山區(qū)水電站的運(yùn)輸。
目前,卷鐵心變壓器的生產(chǎn)主要集中在10KV級(jí),容量一般小于800KV·A,也試制了1600KV·A,但電力部門采購以315KV·A以下容量的居多,適合用于農(nóng)網(wǎng)。 中國現(xiàn)有卷鐵心變壓器生產(chǎn)廠200多家,有一定規(guī)模的占20%。中國強(qiáng)卷鐵心變壓器生產(chǎn)能力約為1600萬KV·A,但實(shí)際產(chǎn)量較低。
對(duì)于變壓器的電路故障問題主要是指變壓器的出口出現(xiàn)短路,以及在變壓器內(nèi)部出現(xiàn)引線或繞組間的對(duì)地短路,以及因相與相間出現(xiàn)的短路問題進(jìn)而引發(fā)故障的出現(xiàn)。其實(shí),這類故障在實(shí)際的電力變壓器的諸多故障問題中是十分常見的問題,并且該故障的實(shí)際案例也很多。對(duì)于變壓器在低壓出口出現(xiàn)短路的問題,為了解決該問題一般對(duì)故障處更換繞組,故障嚴(yán)重時(shí)可能需要對(duì)所有的繞組進(jìn)行必要的更換,這樣才能盡可能地降低故障發(fā)生的概率,極大地降低因電力故障引發(fā)的嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)和人身財(cái)產(chǎn)損失,所以,對(duì)此有必要給予極大地重視 。
變壓器是通過電磁感應(yīng)來改變網(wǎng)路電壓的,主要材料是硅鋼片和電磁線。這兩種材料質(zhì)地的優(yōu)劣,直接影響變 壓器的損耗特性。由運(yùn)行中變壓器鐵心形成的損耗通稱空載損耗,損耗值是恒定的,與變壓器的負(fù)載率無大關(guān)系,也是不可避免的。但導(dǎo)磁材料的優(yōu)劣,可以改變其損耗的大小。代節(jié)能變壓器就選用了優(yōu)質(zhì)的Q11、 Q10冷軋晶粒取向硅鋼片,淘汰熱軋的D44等硅鋼片,結(jié)合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的改進(jìn)使空載扭耗降低40%。
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