路橋測量培訓(xùn)班測量儀器校正學(xué)習(xí)
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路橋測量培訓(xùn)班測量儀器校正學(xué)習(xí)。橋量儀此次測量學(xué)習(xí)學(xué)到了很多有用的測量測量技術(shù),培養(yǎng)了我們團結(jié)協(xié)作、培訓(xùn)吃苦耐勞的班測精神、工作仔細認真不馬虎的器校態(tài)度。也讓我們明白了,正學(xué)只有不斷地在實踐中提高自己,橋量儀完善自己,測量才能夠是培訓(xùn)自己得到提升,才能夠在社會的班測競爭中站住腳跟。總的器校來說,這次測量學(xué)習(xí)的正學(xué)收獲還是不錯的,希望在以后的橋量儀學(xué)習(xí)中更進一步。學(xué)習(xí)測量真的測量要出去親身體驗一下,實戰(zhàn)學(xué)習(xí) 不要怕遠,培訓(xùn)主要是學(xué)到真的東西,相信你們學(xué)會測量去做工程時會對此受益一生。實戰(zhàn)學(xué)習(xí)測量可以加葉老師hhx1837問一下。
這里分享一些經(jīng)緯儀的校驗校正方法大家參考。經(jīng)緯儀在使用之前應(yīng)進行以下項目的檢驗與校正:照準部水準管軸的檢驗與校正。
檢驗方法:調(diào)節(jié)腳螺旋,使水準管氣泡居中;將照準部旋轉(zhuǎn)180°看氣泡是否居中,如果仍然居中,說明滿足條件,無需校正,否則需要進行校正。
校正方法:在檢驗的基礎(chǔ)上調(diào)節(jié)腳螺旋,使氣泡向中心移動偏移量的一半。用撥針撥動水準管一端的校正螺旋,使氣泡居中。此項檢驗和校正需反復(fù)進行,直到氣泡在任何方向偏離值在1/2格以內(nèi)。另外,經(jīng)緯儀上若有圓水準器,也應(yīng)對其進行檢校,當(dāng)管水準器校正完善并對儀器精整平后,圓水準器的氣泡也應(yīng)該居中,如果不居中,應(yīng)撥動其校正螺絲使其居中。
十字絲豎絲的檢驗與校正。檢驗方法:精整平儀器,用豎絲的一端瞄準一個固定點,旋緊水平制動螺旋和望遠鏡制動螺旋。轉(zhuǎn)動望遠鏡微動螺旋,觀察“?”點,是否始終在豎絲上移動,若始終在豎絲上移動。
校正方法:擰下目鏡前面的十字絲的護蓋,松開十字絲環(huán)的壓環(huán)螺絲;轉(zhuǎn)動十字絲環(huán),使豎絲到達豎直位置,然后將松開的螺絲擰緊。此項檢驗校正工作需反復(fù)進行
望遠鏡的檢驗校正。檢驗方法:安置儀器,盤左瞄準遠處與儀器大致同高的一點A,讀水平度盤讀數(shù)為 ;倒轉(zhuǎn)望遠鏡,盤右再瞄準 點,讀水平度盤讀數(shù)為 ;若 則滿足條件,無需校正,否則需要進行校正。
校正方法:轉(zhuǎn)動水平微動螺旋,使度盤讀數(shù)對準正確的讀數(shù)。用撥針撥動十字絲環(huán)左右校正螺絲,使十字絲豎絲瞄準點。
路橋測量學(xué)習(xí)建設(shè)給我有一種家的感覺一種積極向上奮發(fā)進取的觀念,我很欣慰能參加一次測量培訓(xùn)班成為一名路橋測量人。
測量不光要學(xué)測量基本知識(也含水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀、GPS等儀器使用)、而且要系統(tǒng)規(guī)范的學(xué)習(xí),更要學(xué)會處理問題,提高測量精度。因為現(xiàn)實就有各種情況,然后你還得會坐標各種線性 計算、測量資料、土石方計算、竣工圖(可選)、坐標轉(zhuǎn)換(CAD圖坐標不對時或其他)、儀器的檢查與校正等等。所以學(xué)測量還是要找個實戰(zhàn)的測量培訓(xùn)班,學(xué)完后能工作的好。
主要培訓(xùn):工程測量、測繪、造價、施工、資料技能,學(xué)歷等。測量有建筑測量、路橋測量、隧道測量、礦山測量、地形測繪、地籍測繪和房產(chǎn)測繪等等。單學(xué)全站儀和單學(xué)GPS-RTK,單學(xué)算土方等也可以來學(xué)習(xí)。儀器課程:全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀、GPS-RTK等實訓(xùn)課程。實戰(zhàn)培訓(xùn),注重實踐操作能力,學(xué)完能獨立操作,學(xué)會為止。
具體的我就不一一列出來了,有需要了解課程內(nèi)容可以問葉-老-師189-80-44-78-08(同-號)。選擇大于努力!選實戰(zhàn)的測量培訓(xùn)班,有零基礎(chǔ),速成培訓(xùn),學(xué)習(xí)時長短(15天-20天),實戰(zhàn)培訓(xùn),手把手教學(xué)(儀器的使用,數(shù)據(jù)的處理,看圖識圖等),不限學(xué)時學(xué)會為止。(可住宿)面向全地區(qū)招生