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當前回收的大連廢油主要包括廢重油、廢機油、液壓油廢液壓油三種。格現廢油需根據用油環(huán)境、金支用油程度及程序等方面來判斷廢油的付更可利用程度。好的便捷廢油與差的廢油有著很大的區(qū)別，而如何來區(qū)分廢油也有著很大的大連技巧。
廢油鑒別的液壓油基本是不摻水。有五大指標可通過“望聞問切”等方法來測量。格現五大指標包括水份、金支顏色、付更雜質、便捷密度、大連味道。液壓油
水份：廢油指標中重要的格現就是看其水份，也就是廢油人常說的“有幾個水”。水份一般來自雨水、操作不當或操作環(huán)境的不適應等。通常情況下是水份越低越好，當然價錢也越貴。目前業(yè)內有的測水份儀器，如果你還不是很懂得通過常識和經驗去判斷油的水份，不妨借助于儀器。
顏色：不同的廢油種類有不同的顏色，不同的廢油級別又有不同的顏色。這需要通過經驗來逐步獲得，因為沒有的指標書說這個廢油就是這個顏色。一般情況下，廢重油和機油均呈黑色狀，廢液壓油為褐色或咖啡色較好。
雜質：雜質的多少將直接影響廢油的再利用。判斷雜質一樣需要通過的儀器或經驗去判斷。比如看廢重油的油下桿率，看廢油滴下的油漬散開程度等。
密度：密度可能相對以上幾種來說比較容易判斷，但也是難的。容易判斷的是因為油可以漂在水上，密度比水小。在不能確定其密度時可以多滴一些油在水上，看浮起率。難的是因為大多廢油的密度是低于水的，而具體是0.89或0.79，這將很難界定。需要我們不斷地去實踐、去總結經驗。
味道：聞比較好的廢液壓油的味道，就像在品咖啡。先是苦苦的濃，然后有淡淡的香。值得長久去嗅探，去深入這氣味的深處，找到油的核心指標。當然這是愛廢油、愛事業(yè)的人的一種精神，但我們也可以從中看出，味道也是可以直接反應一種油的好壞的。廢重油是濃郁的醬味，液壓油有淡淡的糊味。
除去上面的五大指標，我們也要多問，多看。問廢油廢舊的怎樣鑒別廢油好壞來源，廢油產生前的利用過程，廢油的存放時間等?？创娣艔U油的環(huán)境，是露天的還是存庫的等。 筆者在此只作拋磚引玉，因為正確的方法往往都在民間，筆者掌握的子也只是搜集來的皮毛，旨在告訴廢油人哪些地方是需要注意的，以及這五大指標在實際中的重要程度和采用“望聞問切”來進行慎密的判斷。
工業(yè)廢油是工業(yè)現代化的伴隨物，當前產生廢棄油品的領域非常廣泛，如機械工業(yè)、制造業(yè)、汽車運輸業(yè)、農機、鐵路、船舶、航空業(yè)等。它包括的面很廣，成份也較復雜。從廢油色度上看，色度較淺的汽輪機、變壓器、液壓設備等用過的廢油可通過加溫脫水、精制過濾處理去掉雜質就可再利用。通過再生廢油生產所得產品經調和、化驗、測定后可做為商品投放市場。
1、保證液壓油不在高溫下使用；油品在高溫下很快會氧化變質。
2、液壓站上的空氣過濾器要采用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器。
3、采用精密濾芯過濾液壓油，使油品的污染度長期保持在NAS液壓油用途廣泛，是工業(yè)用油中使用多的產品。當前液壓元件正向著體積小、功率大方向發(fā)展，系統(tǒng)壓力越來越高，有的已突破50MPa。為此，普通型的L-HL系列已經趨于淘汰，抗磨型L-HM系列應用更多。低溫性能也是液壓油的重要特性，要求在低溫環(huán)境下設備啟動比較容易，且動力傳動靈敏，而且液壓油換油周期較長，如露天設備通常一年一換，液壓油在使用過程中不可避免地要經歷四季的變化，因此露天設備使用低凝產品效果較好。清潔度也已成為液壓油的性能要求，一般產品要NAS顆粒度等級不大于9級，清潔型產品不大于7級，高清潔型產品不大于5級，但盲目追求NAS等級不但沒有任何效果，反而降低質量，增加成本。例如有些機械生產廠家，或工程機械用戶沒有用于添加液壓油的無塵車間，即使花了大價錢購買了NAS 5級別的產品，在打開產品的瞬間，高清潔型NAS 5液壓油就變成了NAS 8的等級了，而且液壓油NAS等級高意味著過濾次數多，過濾過程中就會把昂貴的添加劑成分過濾掉，因此從專業(yè)的角度來講，NAS等級不必過于追求。
（作者：新聞中心）