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人工拆除也有不少的深圳隧道缺點(diǎn)，且在拆除中存在生產(chǎn)事故隱患，橫崗話危險性高，拆除性差：

1.施工進(jìn)度慢，接聽祚業(yè)時間由人為因素決定。深圳隧道

2.有高空墜落的橫崗話危險

(1)在無屋面板的冷攤瓦屋面上行走，踩斷掛瓦條。拆除

(2)在屋面板上撬板時，接聽腳下的深圳隧道木板腐爛斷裂。

(3)在無保護(hù)措施狀況下站立在墻體、橫崗話梁、拆除柱上操作，接聽人失穩(wěn)墜落。深圳隧道

(4)使用斷裂、橫崗話缺檔的拆除登高梯，疏忽踩空。

(5)在待拆除的陽臺欄桿上拴扎帶，欄桿年久失修。

建筑物的部分拆除是指清除碎塊，以及為拆除作準(zhǔn)備或為減輕拆毀工作而進(jìn)行的部分拆除。這種拆除決定于現(xiàn)場條件、拆除物的結(jié)構(gòu)類型和拆除材料的神類。準(zhǔn)確地了解支承情況、材料特點(diǎn)（例如主筋的位置和種類）和對實(shí)際情況的局部檢査，都是進(jìn)行部分拆除工作的決定性的前提條件。

從拆除的角度來看，屋面的損壞常常表現(xiàn)在承重構(gòu)件上，因此它的承載能力也會受到嚴(yán)重影響。為此，應(yīng)對實(shí)際情況作認(rèn)真的檢査。必要時也可以采用輔助手段（如扒開屋蓋等）查看屋面。瓦、木板和波紋石棉板屋面多數(shù)用手工拆除。鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土大型屋面構(gòu)件（包括面層的屋頂結(jié)構(gòu)）需用相應(yīng)的起重機(jī)械拆除。

機(jī)械拆除框架結(jié)構(gòu)的一般順序

1.預(yù)先拆除屋頂水箱、落水管道、門窗和外挑構(gòu)件等附屬物。

2.使用相匹配的拆除機(jī)械自上而下拆除外墻。

3.自上而下逐層逐跨拆除樓板、次梁、主梁和立柱。

4.采用夾剪機(jī)可自下而上逐跨拆除穩(wěn)固的框架、框架剪力墻和框架混凝土結(jié)構(gòu)建 筑物的墻體、樓板和梁，但鋼筋混凝土柱及承重梁必須自上而下逐層拆除。