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能在車輛尾部起到點睛之筆的深圳是排氣管的“尾喉”部分。也就是南灣汽車排氣管的尾段，它有一部分暴露在車外，科魯成為了汽車外觀的茲動裝優(yōu)一部分。改裝型的力改尾喉不僅給人更強勁有力的感覺，更是品行與整車的包圍相得益彰。

建議一步先改裝發(fā)動機的貨經(jīng)點火系統(tǒng)，專業(yè)改裝型的久耐高壓線和火花塞是可以提高一定動力的。因為比內阻要比普通的深圳高壓點火線低很多，點火電量通過性也好很多，南灣線體外殼采用高技術材料屏蔽，科魯外觀好看，茲動裝優(yōu)耐用性高，力改線芯采用多芯制，品行保證線路暢通無阻。貨經(jīng)改裝型的火花塞能承受2000℃以上的高溫，激光焊接技術也使火花塞的放電點更加。

舉例來說，假設你要確保一臺發(fā)電機（一種旋轉機械）避免由設計欠佳導致的不穩(wěn)定、破壞性共振和故障問題。這時你可以執(zhí)行轉子動力學分析，研究影響發(fā)電機物理特性的振動現(xiàn)象，以及由發(fā)電機的旋轉和結構引起的振動加劇。 發(fā)電機（左)及其三維模型（右)。 借助仿真軟件，你能夠提高轉子動力學研究的準確性和簡易性。現(xiàn)在，加上“轉子動力學模塊”，這一過程會變得更加方便靈活。

ECU改裝ECU改裝，在國內目前又稱ECU升級、汽車電腦升級、刷ECU等，事實上正規(guī)譯法是ECU調校。刷ECU的工作原理：是通過改寫程序的辦法，將供油量及點火的時間在原廠數(shù)據(jù)基礎上進行精細調整。通過優(yōu)化參數(shù)設置以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應增加油耗，降低馬力和扭矩相應降低油耗。