價 格：面議

隨著汽車工業(yè)的誠信教學(xué)發(fā)展，汽車上的口培電子裝備已經(jīng)占到整車成本的23%-30%，一些轎車甚至達(dá)到整車的訓(xùn)汽校50%以上?？萍汲删蜕钪?，車儀電子化、表調(diào)智能化、誠信教學(xué)新能源已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車標(biāo)志和趨勢?？谂嗄壳?，訓(xùn)汽校我國符合汽車行業(yè)發(fā)展的車儀高素質(zhì)技術(shù)技能應(yīng)用人才缺口較大。

汽車電子技術(shù)學(xué)習(xí)內(nèi)容；汽車電子技術(shù)專業(yè)；學(xué)生除了學(xué)習(xí)必要的表調(diào)基本理論知識外，著重學(xué)習(xí)汽車電控系統(tǒng)和電子電器設(shè)備，誠信教學(xué)模擬和數(shù)字電路等職業(yè)技能的口培實踐、實訓(xùn)和創(chuàng)新能力的訓(xùn)汽校培養(yǎng)，突出電子技術(shù)的車儀實用性和先進(jìn)性，本專業(yè)培養(yǎng)熟悉汽車電子電器、表調(diào)電控系統(tǒng)故障診斷和維修的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。

職業(yè)鑒定

本專業(yè)可獲取勞動部汽車修理工中級職業(yè)技術(shù)證。

課程設(shè)置

專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：機械設(shè)計基礎(chǔ)、發(fā)動機原理與汽車?yán)碚摗㈦姽ぜ夹g(shù)、電子技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、汽車性能與實驗、汽車運用與維修、機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計、汽車拆裝、汽車修理、汽車性能實驗、汽車電子控制部件檢測與調(diào)試、生產(chǎn)實習(xí)、畢業(yè)實習(xí)與畢業(yè)設(shè)計等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

制造、汽車維修和汽車電子控制部件制造部門，從事汽車電子技術(shù)的檢測、實驗、維修與技術(shù)服務(wù)工作。

新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)市場前景

按照地區(qū)工信部、和科技部聯(lián)合印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中提出：我國新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，產(chǎn)量37.9萬輛，同比增長3.5倍，也成為全球較大的新能源汽車的增量市場。在未來五年全國新能源汽車將達(dá)500萬輛保有量的政策目標(biāo)的預(yù)期之下，我們預(yù)計到2020年前新能源汽車產(chǎn)量將會保持大約40%的年復(fù)合增速，年產(chǎn)**達(dá)到200萬輛左右。我國新能源汽車電機及控制系統(tǒng)的市場容量將會在500億元以上。

“新能源汽車維修工”是我國的高薪熱門職業(yè)?，F(xiàn)在全國80%以上的汽車4S店都沒有新能源汽車維修服務(wù)能力，也沒有能源汽車維修*人員；因此新能源車的維修費用高昂，甚至*過**小汽車的維修費；我國新能源汽車后市場人才嚴(yán)重緊缺。