價(jià) 格：面議

新能源電動(dòng)汽車充電樁其功能類似于加油站里面的蘇州加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，虎丘安裝于公共建筑（公共樓宇、區(qū)充商場(chǎng)、電站答公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，充電可以根據(jù)不同的樁安裝線電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。

根據(jù)充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之間的客服通訊，功率轉(zhuǎn)換器能在線調(diào)節(jié)直流充電功率，為解而且充電器能顯示充電電壓、蘇州充電電流、虎丘充電量和充電費(fèi)用。區(qū)充這只是電站答充電樁的基本原理，許多細(xì)節(jié)問題都應(yīng)在實(shí)際應(yīng)用中不斷改進(jìn)，充電已得到便捷的樁安裝線使用方案。

IP防護(hù)等級(jí)

交流充電樁（栓）應(yīng)遵守IP54（在室外），客服并配置必要的防雨、防曬裝置；

三防（防潮濕，防霉變，防鹽霧） 保護(hù)

充電機(jī)內(nèi)印刷線路板、 接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理，其中防鹽霧腐蝕能力滿足 GB/T 4797.6-1995《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件 塵、沙、鹽霧》中表9的要求，使充電機(jī)能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運(yùn)行；

根據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車蓄電池充電時(shí)能量轉(zhuǎn)換的方式不同，充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式。隨著電力電子技術(shù)和變流控制技術(shù)的飛速發(fā)展，高精度可控變流技術(shù)的成熟和普及，分階段恒流充電模式已經(jīng)基本被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電模式取代。主導(dǎo)充電工藝的還是恒壓限流充電模式。接觸式充電的問題在于它的性和通用性。為了使它滿足嚴(yán)格的充電標(biāo)準(zhǔn)，必須在電路上采用許多措施使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下充電，恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術(shù)。新型的電動(dòng)汽車感應(yīng)充電技術(shù)發(fā)展很快。感應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場(chǎng)的變壓器原理，將電能從離車的原方感應(yīng)到車載的副方，以達(dá)到給蓄電池充電的目的。感應(yīng)充電的優(yōu)點(diǎn)是，這是因?yàn)槌潆娖髋c車輛之間并無直接的點(diǎn)接觸，即使車輛在惡劣的氣候下，如雨雪天，進(jìn)行充電也無觸電的危險(xiǎn)。