價(jià) 格：面議
隨著環(huán)境保護(hù)要求的深圳逐漸提升以及節(jié)能減排政策的推行，世界各國的福永汽車企業(yè)都在致力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，力求加快對燃油車替代的力升進(jìn)程，目前傳統(tǒng)汽車企業(yè)的裝對轉(zhuǎn)型速度之快，同樣意味著汽車企業(yè)之間在動(dòng)力電池方面的特調(diào)競賽也更加激烈。
一輛汽車如果只有霸氣十足的程序前臉而沒有一個(gè)漂亮的尾部，則會(huì)給人一種“虎頭蛇尾”的深圳感覺，所以在適當(dāng)?shù)母Ｓ罆r(shí)候還是應(yīng)該“瞻前顧后”，那么汽車的力升尾部該如何改裝呢？ 其實(shí)汽車尾部的改裝可以分為尾翼、尾燈、裝對排氣管以及包圍這幾個(gè)部分。特調(diào)其中除了尾燈只起到美化外觀的程序作用以外，其他包括尾翼、深圳排氣、福永包圍等都能在起到美觀作用的力升同時(shí)還能改善車輛的一部分性能。
四步是燃油壓力控制閥門的改裝，渦輪增壓器是提升電噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的好配置。在發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)上，有一個(gè)固定不可調(diào)節(jié)的裝置——燃油壓力調(diào)節(jié)器。在不可調(diào)的燃油壓力調(diào)節(jié)器后再安裝一只可以調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)器。安裝后噴油嘴所噴出的汽油霧化效果更好、燃燒更充分。幾乎所有加裝燃油增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，車主都能夠感受到車輛動(dòng)力的提高。但是前提是必須同時(shí)改裝進(jìn)氣裝置，否則有可能造成進(jìn)氣不足，燃燒不充分。
舉例來說，假設(shè)你要確保一臺(tái)發(fā)電機(jī)（一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械）避免由設(shè)計(jì)欠佳導(dǎo)致的不穩(wěn)定、破壞性共振和故障問題。這時(shí)你可以執(zhí)行轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析，研究影響發(fā)電機(jī)物理特性的振動(dòng)現(xiàn)象，以及由發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)和結(jié)構(gòu)引起的振動(dòng)加劇。 發(fā)電機(jī)（左)及其三維模型（右)。 借助仿真軟件，你能夠提高轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究的準(zhǔn)確性和簡易性?，F(xiàn)在，加上“轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模塊”，這一過程會(huì)變得更加方便靈活。
（作者：產(chǎn)品中心）