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價(jià) 格:面議
國(guó)際空運(yùn)以其迅捷、國(guó)際安 全、海運(yùn)準(zhǔn)時(shí)的專線效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng),大大縮短了交貨期,速度具有快速、快口機(jī)動(dòng)的碑好特點(diǎn),是國(guó)際國(guó)際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的海運(yùn)方式。航空運(yùn)輸是專線使用飛機(jī)直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、速度郵件的快口一種運(yùn)輸方式。
航空托運(yùn)有兩種托運(yùn)方式:直飛 和.轉(zhuǎn)飛,碑好 相對(duì)來說轉(zhuǎn)飛價(jià)格要比直飛的國(guó)際價(jià)格要便宜三分之一,但時(shí)效沒有直飛快,海運(yùn)是專線指航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn),填寫一份總運(yùn)單送至同一目的地,然后由其委托當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)分發(fā)給各個(gè)實(shí)際收貨人。這種托運(yùn)方式,可降低運(yùn)費(fèi),是航空貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)之一, 也就是所說的航空集中托運(yùn)。
航空貨運(yùn)主要采用集中托運(yùn)的形式,或直接由發(fā)貨人委托航空貨運(yùn)代理人進(jìn)行,貨物到達(dá)目的地后再通過發(fā)貨地航空貨運(yùn)代理的關(guān)系人代為轉(zhuǎn)交貨物到收貨人的手中。業(yè)務(wù)中除涉及航空公司外,還要依賴航空貨運(yùn)代理人的協(xié)助。經(jīng)營(yíng)航空快遞的大多為跨國(guó)公司,這些公司以獨(dú)資或合資的形式將業(yè)務(wù)深入世界各地,建立起全球網(wǎng)絡(luò)。航空快件的傳送基本都是在跨國(guó)公司內(nèi)部完成。
一般情況下空運(yùn)貨物到達(dá)目的機(jī)場(chǎng)后,航空公司會(huì)根據(jù)主單上顯示的收貨人信息,發(fā)送貨物到貨通知書給其收貨人,通知收貨人貨物達(dá)到信息并讓收貨人及時(shí)安排清關(guān)提貨。 在這個(gè)環(huán)節(jié)中,主單的信息顯得格外重要。正確完整的公司公司名稱、地址、 電話、聯(lián)系人等一系列信息都需要顯示在主單中,以便航空公司能準(zhǔn)確及時(shí)聯(lián)系到收貨人。