價(jià) 格：面議

斜楔機(jī)構(gòu)在汽車模具中完成側(cè)向沖切的斜楔作用，組合件主體選用鑄件能夠削減成本，機(jī)構(gòu)鑄件好的出產(chǎn)塑形能夠到達(dá)減震作用，滿意使用要求； 汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件- 斜楔機(jī)構(gòu)為滑動(dòng)組件，工藝在使用中需保證有更好的流程滑動(dòng)性，故滑動(dòng)接觸面都為銅鑲石墨，斜楔并保證石墨接觸面積到達(dá)80%左右，機(jī)構(gòu)以保證良好的出產(chǎn)滑動(dòng)性。

汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件- 斜楔機(jī)構(gòu)出產(chǎn)工藝流程

（1）汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件- 斜楔機(jī)構(gòu)，工藝銑削加工：數(shù)控銑削加工分粗銑削和精銑削加工，流程意圖為精加工去資料余量，斜楔粗加工去余量一般都在熱處理前完成

（2） 汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件- 斜楔機(jī)構(gòu)熱處理：工藝意圖在于讓金屬資料的機(jī)構(gòu)組織趨向穩(wěn)定合理并提高硬度，保證其耐磨性與韌性等，出產(chǎn)經(jīng)過真空爐或許箱式爐對(duì)模具鋼工件進(jìn)行熱處理加工。工藝

（3）成型研磨：成型研磨一般為熱處理后的流程精加工，研磨有外徑研磨，內(nèi)徑研磨,成型研磨等，模具零部件經(jīng)過各種方式研磨來達(dá)到形狀、尺度精度控制，及保證公役、粗糙度等要求。

鑄件材質(zhì)為FC250，具有良好的耐磨性能。里面鑲嵌石墨，石墨為耐磨潤(rùn)滑材料，石墨在機(jī)械工業(yè)中常作為潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑油往往不能在高速、高溫、高壓的條件下使用，而石墨耐磨材料可以在200~2000 ℃溫度中在很高的滑動(dòng)速度下，不用潤(rùn)滑油工作。

自潤(rùn)滑導(dǎo)板采用低碳鋼精密鑄造成的基體襯層，在凹凸導(dǎo)板基體襯背層的兩個(gè)斜面上設(shè)置薄層銅合金自潤(rùn)滑層，以鋼替代銅、以固體潤(rùn)滑劑粉末在銅合金中的均勻分布替代固體潤(rùn)滑柱劑。

材質(zhì)為高力黃銅，是采用高力黃銅為基體，并鑲?cè)肱帕杏行虻膱A柱狀高分子填充物為磨擦材料石墨。

其優(yōu)越性主要在于其使銅合金和非金屬減磨材料有了各自互補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)，既具有很高的承載能力，又突破一般黃銅依靠油膜油脂潤(rùn)滑的界限，實(shí)現(xiàn)了無油潤(rùn)滑。

嵌入的固體潤(rùn)滑易形成潤(rùn)滑膜，對(duì)其摩擦磨損性能起到很大的改善用處，穩(wěn)定可靠性價(jià)比高。具有可加工性好，精度高，承載能力強(qiáng)，耐磨損性能好的優(yōu)勢(shì)。

這種自潤(rùn)滑導(dǎo)套導(dǎo)板可運(yùn)用于諸多領(lǐng)域如；工程機(jī)械關(guān)節(jié)部位，如挖掘機(jī)，礦山鏟運(yùn)機(jī)，旋挖鉆機(jī)，混凝土車，鉆巖機(jī)械，卷揚(yáng)機(jī)，港口吊機(jī)等，還有冶金機(jī)械連鑄機(jī)械、水利機(jī)械、輸送機(jī)械、軋機(jī)、吹瓶機(jī)吹膜機(jī)，注塑機(jī)十字頭鎖模差速器，輪胎硫化機(jī)，掛車平衡梁等。